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先月の新車販売台数、国産はぶっちぎりでプリウス、輸入車はBMWやメルセデスベンツが大きく躍進し、VWは3位でした！
ベストカーにVWの新車販売台数に関する記事がありました。
昨年の今ごろは、不正ディーゼル問題の最中、国内に不正ディーゼルそのものは存在していない(並行輸入は別として)にもかかわらず、バッシングを受け大きく台数を落とす結果となりました。

しかし、1年経過しても、実情は回復は6～7割程度らしい！
理由として、問題そのものが解決していない、メーカーから、どうなったのか顧客に情報が上がってこないこと！
あと、昨年フルモデルチェンジした新型プリウスが、ゴルフを検討してるユーザーを吸い上げてるのも、VWの販売台数回復に至らない理由と書かれていました。
ゴルフにはいやVWには、現在ディーゼルが輸入されていない、きちんとしたディーゼルならば売れると思いますが…
他メーカーはディーゼルもラインアップされています。

VWが本気度を上げてくるのは、来年でしょうかね！

意外にもパサートが伸びているとの事なので、よいクルマなら売れると思います。

VWガンバレ！

こないだネッツから届いたDMにもありましたが、今冬発売予定となるC-HRの話をネッツの担当のお姉さんから聞きました。というのも、うちの職場の仲良しさんが、30プリウスから乗り換えの検討中、ザ・ビートルかC-HRかお悩み中です(スタイリングはどちらも個性的ですからね)。

C-HRの発表は12月14日！まだ、車両の価格は未定の状況で、今月末にはわかるかもとの話、来月には予約開始となるそうです。

C-HRには、ハイブリッドと1.2リッターターボがラインアップされ、プリウスで性能を磨いたTNGAが、C-HRにも採用されているとのこと！
ハイブリッド系は、プリウスより若干車両価格が高いかもとのことでした！
RAV4やラッシュが、すでに生産終了しているので、クロスオーバー系はトヨタも見直しされるのでしょうね…
店舗に行けば情報は見れますよとの話でした！
トヨタも怒涛のリリースですね！うーん、私は迷うかも…
ライバルのホンダには、フリードもヴェゼルもありますからね…

あと、プリウスPHVは来年の春に延期みたいです。

今日は、ネッツの担当のお姉さんから連絡がありました。頼まれたこと(C-HRの件です)をお願いしてから、話はシエンタの話に…
シエンタ、クロポロさんにお願いできませんか？まさか！フリードなんて言わないですよね。
再度、シエンタ検討して下さいょとの事でした。

シエンタなら、ガソリングレードのG、6人乗りでトヨタセーフティセンスCを選択して、価格は186万、対するフリードは、フリード+Gホンダセンシング価格は212万。うーん、価格は26万差。フリード思ったよりも価格が高いですね…
いちよう乗り比べてみないとですね。

うーん、でもグローブboxのオレンジだけは、やっぱり慣れませんね…
それと週末イベントのDMが来ている事を話したら…
担当のお姉さんからではなく、今回のDMは以前のプリウスの店舗からみたいで…
えっ！店舗変更してないのかな！うーん、ちょっとテンション下がりますね。
フリード+みたいなぁ…展示車ないんですよね…

知り合いのクルマ探し。見つかったのかなクオリス！聞いたところだと、関東で4駆のクオリスがあって、聞いているらしいです！
とはいえ、10万キロをすでに走っているらしく、車検切れとタイミングベルトは交換してないらしいです。
山梨まで陸送して車検とタイミングベルト交換しNo.取得みたいですね…

自分でいじれる人だから、やっちゃうんだろうなぁ…♪

カーセンサーやgooネットを見てみるとクオリス、一気に絶滅危惧種ですね…

なんせ物件が全国に19台しかありませんから。
この時代のトヨタ車は十分丈夫だし、まだまだ走れてしまうんですね…

来たら見せてもらいましょう。