クロポロのブログ一覧

VWフェスタの時に、展示車として使われていたUP！さん。オレンジUP！のシルバーの車です(*^o^*)


最近、UP！さんを甲府でもよく見かけますが、オレンジUP！にはまず会うことはありません。

限定モデルだったわけですが、まだ新車で購入は可能なんですかね。

いまから20数年前に日産から発売されたミドルサイズのFRサルーン。セフィーロです！井上陽水のCM『お元気ですか？』が懐かしいCMでした！
セフィーロはいろいろな組み合わせで、自分のセフィーロが作れましたね～♪

最近、前期型はあまり見かけなくなりました。

今年の2月26日に晴れて納車されました我が家のポロさん。
ポロさんが来る前は、エコでハイブリッドというプリウスという車がありながら、休みの日には走りも楽しい、燃費もいい、UP！さんばかりプリウスを手放す前まで乗っているという有り様でした。

しかし、ポロさんが来てからは…状況も一変し、どこに行くにもポロさんは、毎日活躍してくれてます。

昨日、当直勤務前の通勤で、早くも2.500kmを達成o(^-^)o前車プリウスより、確実に早いペースで距離を稼いでます～♪
一番の遠乗りは、4月にあったVWフェスタ。まだまだ遠くまでは行ってないのですが…
8月には、故郷の長野への帰省もあるので…長距離が楽しみなポロさんです。

UP！さんは9.000kmを超えたので、追いつけ！追い越せ！ですね～♪

昨日、117クーペの事を書いたところ、皆さんのコメントありがとうございましたm(_ _)m
今日は、のんびりイベントと思ってたら…なんと！地元ナンバーの後期型の117クーペがきました(^O^)
この117クーペは昭和53年のXEで5MTの車で、カタログを見るとガーネットマルーンという色で内装色はベージュでした。因みに我が家にあった1800XEはマッターホルンシルバーのベージュです！

オーナーさんともお話していて、久々に117クーペの運転席に座らせてもらいました(^O^)

この117クーペは、G180、1800ccのDOHCエンジンで最高出力(PS/rpm)130PS/6.400rpm、最大トルク(Kgm/rpm)16.5Kgm/5.000rpm、吸気バルブと排気バルブのそれぞれに独立したカム軸を持つ、電子制御燃料噴射装置ECGIと組み合わせたエンジンです！

2日連チャンで会えるとは…今日は、昨日の丸目と角目を一気に見ることができました！

マツダルーチェAPのハードトップモデルです。
まだ残っていたんですね～♪
私はセダンにはなかなかお目にかかれず、以前ワゴン(それも希少か？)をみたのみでした！

素晴らしいですね～♪このホイールとちょっと落としてある車高o(^-^)o

当時の街道レーサーぽい、このルーチェ｡私は好きな車です！