Super Wagon, Texas Cadillac… それはアメリカで最も長く続くモデルに付いた公式の愛称。 L149パジェロの跡を継ぐ者として選ばれたのは、シボレー サバーバンでした。 パジェロの初年度登録と同じ、89年2月製造という運命めいた1台です。 夢のV8 OHV。コラムATにパワ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月27日
アウトランダーPHEVと迷った結果、偉大な先代、コルトプラスの跡を継ぐこととなりました。 主に使うのは家族ですが、一応私の買った車なのでメイン2台目ということで。弄るのも私です。 和歌山から仙台まで、はるばるやってきた前期ガソリン車です。 元試乗車なので装備が色々と充実していながら、価格は新車の ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月28日
家族の車です。 私が免許を取った際の練習にも活躍しました。よって、免許取得以前からの付き合いです。 新車購入より10年が経過しましたが、毎年の融雪剤にも負けず、サビも出ない良い子です。 塗装の劣化や仕事車ゆえの小傷は多いながら、今でも時々、新車に間違われるのが自慢です(家族談)。 私のパジェロと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月16日
荒野の山猫、パジェロの初代後期型でございます。 88年9月MC版、4D56 I/CターボのMTです。 ワントーンのボディにストライプもありませんが、オールペン無し純正塗装が自慢のワゴンです。バンじゃなくて、ワゴンベースグレードのGLなのです。 初年度登録は89年のほぼ1オーナー、71,000km ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月08日