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ほかちゃん@S2000のブログ一覧

2017年01月30日 イイね!

オーリンズを取り付ける前に・・・

オーリンズを取り付けるまえに幸運にもTYPE Sに乗る機会があったのでレビューというか、感想を書いてみる。

車両はみん友Rin2000くん(以下Rinくん)所有のもの。
足まわりは片側5mmのスペーサー以外は純正。
因みにタイヤは同銘柄のグッドイヤーレブスペックである。

第一印象としてはフロントの応答性の良さに感動した。操舵量に対してリニアに反応してくれる。

ギャップを乗り越えた後の収束が早い。
同じギャップでも自分の車はボヨンボヨーン(笑)と乗り越えるが、ボヨンと乗り越えた後はスッと収束する。

コーナーでの安定感も秀逸。コーナー出口のアクセルオンのタイミングも早く、アクセル開度も多い。リアのナーバスな挙動はほとんど感じない。

アクセルレスポンスはAP1に比べ鈍感。
しかし、低回転のトルクがある為あまり気にならない。
ヒールアンドトーのブリッピングは慣れが必要。

お互いの車をそれぞれが運転してみた。

Rinくんの感想
「フロントの入りが重たい気がする」
「ギャップの収束が遅い」
それ以外についても自分の感想の逆と似たようなものだったので割愛。

お互いの車を交互に運転して、横に乗って観察すると明確に運転の仕方が違っていた。

自分はブレーキ主体でフロント荷重を目一杯使って車を曲げるのに対して、
Rinくんはどちらかというとアクセルで曲げるタイプの運転の仕方だった(ような気がする)。

S2000で唯一バネレートが、フロントがリアに対して高いTYPE Sだからだろうか?
オーリンズもフロント側がリアに対してバネレートが高いので、自分のドライビングも見直す必要がありそう。

ブレーキパッドは2人ともエンドレスだが
自分がMX72、RinくんはSSM。
ローターは自分が無限。

自分の車の方が制動力があり、ブレーキングで詰められるがコーナー後半からの立ち上がりで負ける。
こっちがリアの挙動とにらめっこしてアクセルを開けられない状態でも、TYPE Sは踏んでいける。
タイトコーナーのボトムスピードは自分の方が早いが、ハイスピードコーナーでは完全に出遅れる。
リアのシビアさを知っているが故のジレンマ。
正直、TYPE Sに同じブレーキが付いていたらもっと差が付いていたと思う。
エンドレスMX72のレビューについては今度別にアップする予定・・・。

TYPE S脚はすこぶる良い。
低速でも高速でも感じる「質感の高さ」はNDロードスターとも似ている。
しかしNDには無いパワーがあるので楽しいメチャクチャ楽しい。

一晩でかなり勉強になった。

ここまでAP1 100型乗りがTYPE Sに乗った感想でした



以上
Posted at 2017/01/30 18:44:41 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年07月14日 イイね!

復活報告




あの不幸な事件から1ヶ月・・・




フェンダーをDIYで交換し・・・




チリが合わない問題発生・・・




ドアは板金修理で完璧に治りました

フェンダーのチリ合わせ
買った時からあるドアのエクボも治してくれました
(その他いろいろやっていただいてます)


千葉で板金屋さんをお探しの方
オススメします!
↓↓↓↓
栄鈑工業
http://www.eiban.jp/



復活にご協力頂きました先輩方、ありがとうございました。

群馬榛名オフでお会いしましょう!
Posted at 2016/07/14 19:41:01 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年05月29日 イイね!

【緊急】情報ください!!


S2000のフロントフェンダーはAP1とAP2で互換性がありますか?

情報知ってる方がいたら教えてください!


停車中に右フロントフェンダーからドアにかけて突っ込まれました(笑)

幸い、ケガは無いです(降車してた)

ドアの変形、ガリ傷
フロントフェンダーはおしゃかです
どちらも右です
ドアもボンネットも普通に開閉でき、ウィンカーも普通に点きます

写真は後日・・・


あーもう災難!\(^o^)/
みんなも気をつけてね!

Posted at 2016/05/29 06:47:31 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年04月18日 イイね!

散財の効果・・・?

ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキパッド
ブレーキフルード交換!

総額考えたくない万円!!

しかもブレーキローターが納期に届かない(笑)
さすが無限!




APPのステンメッシュブレーキホース。
ローターの納期遅れでパッドと共に先行投入。



交換前のサビサビの純正ローター。
フロントはもっと酷かった。



交換後。
スリット入りの為、若干ダストは増えたが純正パッドよりダストは少ない。

ENDLESS MX72は優秀。
パッド単体の時もフィーリング良かったが、ローター交換でさらに良くなった。

言うまでもないが、明らかに制動力は上がっている。

ローター割れたら・・・という不安が減った。
そういう精神安定剤的効果も。
ブレーキジャダーもおさまった。

そして何より気分が良い。
ブレーキをチラチラ見てニヤニヤできる。


次はダッグテールとハイマウントストップランプ

夏までに・・・

Posted at 2016/04/18 06:12:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月14日 イイね!

戒め

心だに誠の道にかなひなばいのらずとても神やまもらむ

菅原道真の歌ですね。

○意味
誠の道に生きていれば特別な事をしなくても神仏の加護を得られるよー(^.^)

やましい心を持って神仏を頼る者を戒める歌とも言われています。
福岡出身ですが太宰府天満宮へは行った事がありません(笑)



年度も変わり、少しずつ環境も変わってきました。
仕事でも、自力が試される年齢になってきました。


過信や驕りを戒める意味と甘えを捨てる意味で書きました。


以上
Posted at 2016/04/14 06:23:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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