ヒートミラー化(準備

先ずは先人の「GON武内さん」「大輪山キョウジさん」の貴重な記事、情報、勇気に感謝。

毎回、社用車はベースグレードが基本。
ヒートミラーなどついてるはずも無く、過去、プリウス、アリオン、NV200とヒートミラー化をしていたので、寒くなる前にNV350も手掛けないと…と思っていたところに、「大輪山キョウジさん」の投稿。さらに「GON武内さん」の投稿を見させて頂き、歳と共に重くなってきた腰を上げる気になり…

先人両名さまの記事を熟読し、配線関係は大輪山さん、ミラー加工はGON武内さんを参考にと、速攻オクを徘徊、セレナのミラー部分だけ購入。
後で気付いたのですが、GON武内さんはC25セレナだったんですね。
これが結果、ラッキーに。

GON武内さんの様に「ミラー、湯治治療⁉︎」による剥離準備の為、助手席側を外して加工する部分を確認しようと思ったら、どう見ても取付部分が同サイズ。
ノギスで寸法確認しても全く同じ。
って事は…

仮取付したら、全く問題なく装着。
リモコンで上下左右動かしても支障なし。

「ミラーの湯治⁉︎」という大きな山場をスルー出来る事が確認出来たので、その後、内張剥がして、ヒートミラー配線がきている事を確認して本日は終了。

あとはドア内張からミラー部分まで配線を引くだけなので、また暖かい休日に実施します。

端子用意してカプラー活かして取り付けたいけど、面倒だなぁ。
手抜きで直配線にしようかなぁ。