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フミマルパパの愛車 [日産 NV350キャラバン]

整備手帳

作業日:2022年11月7日

ヒートミラー化(完成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
事前に「セレナC26のミラーがポンづけ」&「ドア内張内部のコネクターにヒートミラー配線が来てる」事が確認出来ていたので、あとは配線をつなぐだけ。
2
ドア内のコネクターです。
左側(配線8本)が車体からきている供給側。
右側(配線6本)がドアミラー側からのコネクター。
この2本の違いがヒートミラーの+−配線。
3
茶色(+)と黒色(−)(マスキングテープを貼った線)がターゲット。
ヒートミラー端子から配線を引いて繋げればOK。
※ちなみに運転席側、助手席側共に同じ色でした。

コネクターを使って繋げたかったのですが、手間をかけたところで…所詮つながっていればよいので私は直配線にしました。

その後、リアデフのスイッチを入れて暖まる事を確認して終了。
4
今回作業を妨げてくれたのが、ドアバイザー。
ドアミラーベース部分をカバーしているので、ドアミラーを車体から外すのに難儀。
私は力技でバイザーを歪めて外しました。
5
あと、写真は有りませんが、翌日リモコンによるドア施錠がガタガタいってロック出来ない現象が発生。
原因は、内張を戻す際にドアロックワイヤーを挟んでいた為と判明。
初歩的なミス…。

まぁこれで冬、早朝時の視界!

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