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2023年12月13日 イイね！

夢の途中

夢の途中さよならは別れの言葉ではなくて♪
再び会うまでの遠い約束♪♪

大好きな歌詞なので毎回同じ導入なのですが・・・

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BMW Z4とお別れしました(-_-;)
約2年の所有で、結果的に車歴の中でも最も短い期間になりました

初めてのオープンカーで、オープンエアーの楽しさを教えてくれた車でした

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ただ免許取得以来長年にわたりマニュアル車を所有してきたこともあり(AE101、S15、BNR34)、どうしても左手と左足の手(足)持ち無沙汰が寂しく思えてきました


新しい相棒は納車待ちの状態です

EVシフトがここ数年で劇的に進むとは思えませんが、新車で買えるガソリン＋マニュアル車はこれが最後になるかもしれませんね

おまけ・・Z4は某全国チェーン中古車屋さん(≠BM)に売却したのですが売却から◇か月経った今でもまだ在庫にあるようです
とてもいい車ですので早くお迎えしていただける方が見つかるといいのですが。。
Posted at 2023/12/13 21:09:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | Z4 | クルマ
2021年04月03日 イイね！

我が家へようこそ

我が家へようこそ新しい愛車が納車されました。


次期愛車候補の条件として

・走りが楽しい。

・せっかくなのでオープンカーに乗ってみたい

・免許取得以来ずっと所有していたので、マニュアルトランスミッション車を乗り続けたい

があり、第一の候補は


マツダロードスターRFでした。

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ただ、自分は身長が高めなうえに（自分では認めたくはありませんが）胴体/足の比率が若干(です！)大きいようで、ルーフに頭がついてしまいます。
段差などで頭をぶつけないかが不安で、試乗で確かめたかったのですが、我が地元では試乗車はなし。。。（田舎は嫌いだ）

ただマニュアル車を必須条件にしますと現在の日本では選択肢が多くはありません。
あのポルシェ(自分には縁のない車ですが)でも今は８～９割がPDKを選択されるそうで、日本のMTは冬の時代なのですね

MTを妥協してオープンカーで何かいい車はないかと考えたところ、いろいろ悩みましたが、「駆けぬける歓び」というやつを一度体験したいと思い、

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初めてのBMWになりました

MTではありませんが（本場ドイツにはMTの設定があるのに…(-_-;)）、オープンカーならではの開放的な走りを楽しみたいと思います


オープンカーの先輩方、BMWの先輩方、新参者ですがよろしくお願いいたしますm(__)m
Posted at 2021/04/03 22:37:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | Z4 | クルマ

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