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愛車プロフィール
コメント(1)
今まで乗っていたZZR250からの乗り換えです。
新型が発表・発売されてから、いつかは出るであろう青色が
発売されるまで、ずっと待っていました!
発表させてから、速攻で予約!
それでも納期が数か月かかるとか。。。
乗りやすくて、機能的にも満足しています。
ツーリングに行くので、多少かっこ悪くても
トップケースは必需品なんで、納車前に取り付けました。
グレード
SE
ボディーカラー
青
所有形態
現在所有(メイン)
最終整備日
2023/05/03
総件数(10件)
最新パーツレビュー
2022/06/29
総件数(15件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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cdn********
2023年4月7日 8:54
初めてコメント致します。
バイクカッコくいいですね🏍
私は若い頃はホンダのリードSS(原付)でかっ飛んでいました。毎回スピードメーターはMaxを指していましたが、実際のスピードは80kくらいまで出ていました。
7年前に自動二輪の免許を取得し試験的にレンタルで公道を走行しましたが、周りの車などが怖くてそれ以来乗っていません😅
でも、未だにバイクが欲しいと思っている私でした😄
コメントへの返答
2023年4月7日 10:54
初めまして、コメントありがとうございます。
原付で80kmって、何かいじってられました?ノーマルでは、そこまでスピードは出ないと思うんですが(笑)
せっかく免許があるなら、乗らないともったいないですよ♪
最近のバイクはインジェクションなので、乗らなくてもキャブが詰まってエンジンがかからない!ってこともなく、便利になりました。
このカワサキのninja250は、女性でも乗りやすいのでおすすめです。
自分的には、たまぁ~にパワー不足を感じますがww
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http://cvw.jp/b/2120060/47977454/
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