スズキのエポさん。エンズン交換交換

右側の車両は、monster班長のスズキエポです。

エンズンが焼き付けをおこして、自分で載せたけど。。。エンジンかからん❗

とのことで、やって来ました。

錆び錆びのタンクを板金してたり、してエンズンを見て見ぬふりをしてましたが、彼も新コロの影響で、家でウズウズしまくってるらしく、ストレス解放道具の作成します。

先ずは、電気系統の修理です。

ヒューズが‼️菅ヒューズ。。。(￣▽￣;)

切れまくり。。。これは、今風のヒューズに交換します。後で｡(^_^;)

キーcylinderの裏側を手入れしました。


一番怪しい、粉ふきいものようなレギュレータを中華製の物と交換‼️

クランキング❗

火花が飛びましたね🎵


だから、エンズンのシリンダーとギヤー意外ごと載せかえがこれで決まりです。(T^T)

オイルポンプが破損しておりましたから、活きてるポンプを交換します。

ちょっとだけ、物が違う❗

まじか❓(笑)


多分、大丈夫だべ｡(^_^;)

山の減った、スプロケットも交換‼️

気になってた、コイルとプーリーも全てコイルベースごと交換しましたが‼️

エンズンが違えば、ポイントが変わる‼️
やべ～～～🎵
面倒くせぇ～～～～～～🎵(笑)

ポイントの調整。。。(￣▽￣;)汗汁


やり方を、みんカラで予習しましたがプーリーの窓からシックネスゲージが入らない。。。(￣▽￣;)汗汁

プーリーのカム山もビミョーに違う❗


だいたいに調整してみる。

クランキングしてみた。。。


火花は飛んでますよ。(笑)(*´ω｀*)

エンズンがかかるかは、知りません。(T^T)

タンク着けてから調整してみるとします。

はい❗載りました。(*´∇｀*)

ここで、本日は閉店です。


また、今度やります。

8,5割完成ですね。


クラッチつなげて、チェーン買って、何だかんだ有りますけど。。。いいや。(笑)


monster班長にお届けしないと。。。(￣▽￣;)汗汁

いつ行けるか❓(笑)