整備手帳 - ゴリラ
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プロの整備手帳
高級車の新基準 レクサス LS460のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例：レクサス LS460（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス LS460について】 レクサスを代表するフラッグシップセダンとして、高級感と快適性を追求した一台とい ...
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2026年5月30日 13:27 REVOLTさん -
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新しいエンジン150cc
昔にヤフオクで、買った、マニュアルリターン式4速ミッションかと思ったら、ロータリーマニュアルクラッチでした。 ですので、遠心クラッチにしようかと、 クラッチは、タケガワの32枚ウエイト マニュアルクラッチ取り外し ヤフオクで中古 お掃除して、 組み付けて シフトアームをマニュアルのまま組んで全き見 ...
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2026年5月30日 21:21 やまえすさん -
シーケンシャルウインカー化とハザードスイッチの追加
ノーマルウインカーで良かったんだけれど、振動で中のソケットを固定しているスポット溶接が外れてカランコロン？ 溶接し直すとメッキが焼けるからはんだ付けで誤魔化していたけれど、マウントに防振が無いのでそのうち全部壊れそうです。 そこでラバーマウントのシーケンシャルLEDウインカーに交換しました。 ウイ ...
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2026年5月23日 22:09 cycloさん -
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ウオタニコイル取り付けたい
この位置に取り付けたい、モンキー純正フレーム用のステー、ネバーランドさんで買った。 GC-020用のステーもあったみたい、今は販売終了してる、取り付け位置が気に食わないので やっぱりこの位置が好き、でもステーがない エンジンマウントのボルトと汎用ステーで止めようかな？ホームセンターに行くか ここの ...
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2026年5月15日 22:50 やまえすさん -
ヘッドライトをLEDバルブへ
12V化したものの、それほど明るくならなかったので、LEDバルブへ交換します。 Hi,Low切り替えがないので、Hiが点灯する様に接続するとLowも同時点灯するので明るくなるはず。 写真では明るさが分かりにくいですが、実際走ってみると、だいぶ明るくなりました。
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2026年5月11日 19:49 kmt86さん -
燃料タンクのガソリン漏れ対策
タンクブラケット付け根のクラックが判明したけれど、根本的な修理はタンク交換か切開手術して再溶接しかない。 もうひとつの選択肢としてタンク内面をエポキシ樹脂でコーティングする方法。 根本的解決にはならないかもしれないが、現在は一番現実的なのかもしれない。 準備したのはWAKO'Sのタンクライナー、 ...
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2026年5月10日 11:06 cycloさん -
ロングツーリングでのガソリンタンクトラブル
しまなみ海道へのツーリング往路で、福山で休憩してる時に気付いた事。 左サイドカバーに燃料漏れの跡が⋯ どう見てもガソリンが流れた跡が見える。 タンクの裏側を指先で触るとガソリンが垂れています。 出先ではどうしようもないので様子を見ることにしました。 次の日に秘密基地に帰投後、コック周りを調べまし ...
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2026年5月8日 21:29 cycloさん
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ライトボアアップ75ccエンジン 一つの答え
弐代目ゴリラはノーマルルックですが 一般道を普通車の流れについて行ける程度のエンジンコンセプトでまとめてみました。 あくまでもライトチューニングの範囲で一つの答えと考えています。 排気量は75cc。 ミッションはノーマル４速。 スプロケットはドライブ15T ...
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ザクヘッド作成
まずは原型を作ります。原型はヘッドライトを基にし、紙粘土で大体の形を作っていきます。 荒い型を製作してから ①整形(形を整える) ②ＦＲＰによる型取り ③ＦＲＰによる成型(型抜き) ④仕上げ(色塗り) というように予定を考えていますが、もしかしたら②を省き ...
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マニュアル式チェーンテンショナー再考察
自分のゴリラは6V車なのでカムチェーンテンショナーはマニュアル式。このマニュアルテンショナーの画像や情報はネット検索すると沢山でてくるも詳細な調整についてはあまり情報がなく、微妙に違うことが書いてあったりします。サービスマニュアルを見ても詳しく書いてないし、 ...
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