エンジンスタートボタン、右ハンドル仕様化〜！(その2)

次に、パネルを車両へ戻します。

本体より先に、最初に切り取った下部パネルを先に車両側へ養生テープで仮止めします。

その後に接着面へ接着剤を塗り、パネルを戻して後にUVライトで硬化させて接着します。

何故なら、先に外したパネル同士を接着させた後に車両へはめると、取付角度を上手く合わせるのが困難に。。。

液剤を塗ります。。。
後程、下からUVライトを当てるので下側にはみ出る感じにした方が良く硬化します。

尚、剤の粘度はアロンアルファくらいです。

で、素早く180度逆向きにしたパネルのスタートボタンのコネクタを繋ぎます。

後はパネルの４隅にあるクリップを車両側の受けにしっかりはめ込みます。

※写真には、切断したパネルのセンター上部にあった爪が２つありますが、これは一度位置決めして接着してみたのですが、無くても何ら問題無かったので結局外しました。強度的にもそんなに強くないですからね。

接着面をぴたりと合うように微調整し、UVライトを当てて硬化させます。

最後に仮止めしてた養生テープを剥がしたら、無事完成〜。
パネルを上下逆さまにしてもピッタリ合います！


今まではスタートボタン押す時に、シートバックから背中を起こす感じで手を伸ばしてましたが、これからは手先だけでスタートできます。

チョットの事ですが、快適になりました。


あまり器用でない自分でも簡単にできましたので、皆さんおススメですよ〜。