エアコン冷えない〜。壊れた！？

既に昨年C3を降りてしまいましたが、この連日の酷暑日の中、ふと「そーいえば皆さんに役に立つ情報かも？？」と思い出したことがありましたので投稿しました。

手放す前の年、残暑厳しい秋口のある日、
「あれ？エアコン効きが悪い？」
ということが度々あり、その後「ほぼ効かない！」という状態が多くなっていきました。

その時の症状と修理内容になります。

まずは症状を詳しく観察。
・A/Cはオンの位置
・風量関係なくぬるい風
・設定温度は最低に設定してもぬるい風
・数分に一度、数秒間冷風が出るがすぐに
ぬるい風に
・エンジンオフ、再始動しても解消せず。
・数時間エンジンオフした後はエンジン掛けると30秒程度冷風出る。
・ボンネット開けてコンプレッサの動作確認。
一瞬出る冷風時にコンプレッサ駆動するが、すぐにクラッチ切れて動作停止。
(冷風から温風に変わる)

→つまり、「コンプレッサー回ってる時はしっかり冷える。⇦これ重要。　が、すぐにクラッチ切れてコンプレッサ止まりヌル風。暫くすると一瞬回ってすぐコンプレッサがoffのループ」と言っ感じ。どうやらエアコン経路の何かしらの保護回路が作動してる様子。

休日にディーラーでテスター診断してもらうも特にセンサー類含めてエラーなし。。。

「若干圧力高いので圧力センサーでは？」との整備士さんの意見。
まずはそれに従いガス圧調整とセンサー交換して様子見するも治らず。。。

実は20年以上前に仕事で使っていた国産車で似たような症状を経験しており、個人的には「あれが原因では？」とディーラーの意見とは異なる考えを持っていました。

上記の症状で勘付いてる方もいると思いますが、そうです。
「エバポレーターの温度センサー」故障の疑いです。(センサー名称忘れてるし汗)

ディーラー担当者は交換にあまり乗り気ではありませんでしたが、無駄に終わっても良いからと、自己責任で部品取り寄せと交換依頼しました。

数年前で工賃込み約15,000円くらいだったような気がします。

結果は「ずっと冷たい風〜！！！」

無事、不具合解消しました。

エバポレーターの温度センサーですが、これはエバポレーターが冷えすぎて凍結し、昔の冷凍庫のように霜が降りるとコア部分やケース破損してしまいます。
なので、エバポレーター部が氷点下以下になると、エアコンのコンプレッサを止めて下がりすぎないようにコントロールしているようです。
(厳冬期の気温が氷点下の時に、エアコン動作させるとA/Cが自動でoffになる事がありますが、あれも同様です)

今回、このセンサー故障により、氷点下信号となりコンプレッサのクラッチを切っていた事が原因のようでした。

自分のC3固有の不具合なのか、又は今後この型に良くある不具合になるのか不明ですが、
今後もし皆さんの中で同様な症状でお困りの方がいた際の過去症例の一つとして、upさせて頂きました。