電装パーツ - 整備手帳 - C3
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プロの整備手帳
【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
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2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
色々エラーが発生(続報)
エラーが出た1週間後、シトやんに乗り込んでエンジン掛けたらエラーの数が減ってる。具体的には自動衝突安全ブレーキ以外のエラーが消えてた。え？バッテリー変えただけで他に何も作業してないのに？と思い、更にエンジンを再起動してみたら完全に全てのエラーが消えた。 車両診断画面でも完全にエラーが消えて異常無し ...
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2025年7月27日 18:37 TOMO9324さん -
エアコン冷えない〜。壊れた！？
既に昨年C3を降りてしまいましたが、この連日の酷暑日の中、ふと「そーいえば皆さんに役に立つ情報かも？？」と思い出したことがありましたので投稿しました。 手放す前の年、残暑厳しい秋口のある日、 「あれ？エアコン効きが悪い？」 ということが度々あり、その後「ほぼ効かない！」という状態が多くなっていき ...
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2025年7月22日 21:52 ほのとみぃさん -
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バッテリー・モニター取付け
「ANCEL BM300 Pro」（バッテリーモニター）の取付けを行いました。 C3のバッテリー端子がクランプ式で特殊なため、アーシングケーブルを纏めているクリップに共締めします。（マイナス端子） プラス側は小さなクリップにネジ締結してクランプします。 少しケーブル長が短い為、バッテリーカバー上に ...
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2025年7月15日 09:06 shira3948さん -
アイドリングストップ・キャンセラー取付け
「i4design」のアイドリングストップ・キャンセラーを取り付けました。 写真はキャンセラー本体と取付け工具類のセットで、DIYへの配慮がなされている素晴らしい商品です。 メーター本体を外す必要があるのでハードルが高いと考えていましたが、取付けは比較的簡単でした。 午前中の作業でしたが、気温の高 ...
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2025年7月14日 09:30 shira3948さん -
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エンジン＆ATミッション・アーシング
C3の低速域でのマナー改善（アイドリング復帰時のショック緩和、低速時の2速⇔3速間のシフトショック緩和）を目的にアーシングを行いました。 「HighSparkアーシングケーブル」の自作版となります【笑】 準備したのは以下のパーツです。 ・清和工業 HEC-20-60 2本 ・T.SIN バッテリ ...
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2025年5月19日 09:11 shira3948さん -
ストップランプ交換(アクティブセーフティブレーキ 警告灯)
え？アクティブセーフティブレーキがオフ？焦ります…笑 1箇所トルクスで止まっているのでまずはそのネジを外し、勢いよく内張を手前に引きます。 あまり意味のない扉を外します。 配線をまず外して、コネクタの横にあるよくわからない形のナットを外せばオッケー！ あとでツラを確認するために念のため撮影すると便 ...
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2025年2月24日 12:05 ROSEPOCOさん -
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PIAAホーン5ヶ月で死にました。
7/7に純正のシングルにプラスでPIAA 600HzをW化として取付し何ら問題なく使用していましたが鳴らなくなりまず外して本体のみでテストしたら鳴ったのですがその後鳴ったり鳴らなかったりしている事が分かり車の配線側をテストすると電気は間違いなく来ており純正シングルホーンは鳴っていましたのでPIAA ...
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2024年12月19日 00:00 ﾎｲｼｭﾐｯﾄさん
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リバースランプ2灯化
本来右側がリアフォグになっているC3 家の駐車場は右側に壁がある為、LEDには替えてるものの左側の1灯では車庫入れし難いと相方から苦情を受けまして😅 2灯化は欧州車ぽくないとか言われそうですが、ぶつけられるよりはいいので あまり使う機会が無いリアフォグを止 ...
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グローブボックス取り外し ＆ ヒューズ電源調査
室内ヒューズの場所はマニュアルに記載があるので皆さんご存知でしょうが、グローブボックス開けてヒューズ前の蓋外しただけではアクセスし難いです。そこでヒューズ電源調査の為にグローブボックスを外してみました。ヒューズ電源調査の目的はグローブボックス照明取付の為です ...
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CITROEN C3 III用 スタートボタン移設
既設の上段パネルに超音波カッターで 穴あけ加工。 既設下段のパネルをはずして、 インジケーターを分離しました。 上段、下段はずしまた。 充電用USB電源をさがしました。 助手席側ヒューズBOXです F32から取り出しました。 下側ヒューズ配線図 F32とF3 ...
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