リアクター取付け

SLCに装着しているマイクロリアクター（ランドマスタージャパン社）に効果を感じることが出来たため、C3にも類似のリアクター（廉価版）を装着しました。

静電気の帯電が増える事により車両の動きや信号伝達速度に影響を与えることが多くなってます。
それらを除去、低減することにより車両本来の設計、生産当時の性能発揮をさせる為に、確実な性能や効果を体感できる商品・・・とのことです。

バッテリーのマイナスターミナルに接続するだけで装着が完了し、半永久的に継続して効果を発揮します。

C3のマイナス端子はクランプ式でネジ締結ではないため、先日行ったアーシングのハーネス部に割り込ませます。
その後、自己融着テープにて養生しておきます。

本体はバッテリーケースの上面に貼付けしました。
効果は約72時間後からとのことですので今後の変化を確認していきたいと思います。

なお、SLCでは静電気除去の効果として、ボディへのホコリ等の付着減少や、クルマから降りた際のドアタッチでの静電気も皆無で、副次的な効果を感じることが出来ています。