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ひろんた.の"シエンタ クロスオーバー" [トヨタ シエンタハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

後期フェイス化への道⑨ 配線は遠回りせずに近道で!?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
さて、ヘッドライトのカラ閉じは終わりましたが、配線はまだまだこれから。

イカリング、3連LEDの配線に整流ダイオードをハンダ付けます。
2
そしてイカリング用の配線も作ります。
先に作っておけば、後々の作業が段違いで楽ですからね☝️
3
今回は二つほど電装パーツを配線に仕込みます。
4
まず一つは調光ユニット。

LEDは基本的に100%の光量で光らせてると寿命は縮まります。

なのでこの調光ユニットを使って、イカリングの光量を下げます。

リモコンで、光量のコントロールもON-OFFも可能です。
5
もう一つがエーモンのコンパクトリレー。

イカリングはデイライトとして昼間だけの点灯にするつもりなので、5極リレーの逆使いで、ポジションを付けるとイカリングが消灯するように配線します。
6
シーケンシャルウインカーの配線は、T20のウェッジベースを付けて、点検/車検時は普通のウインカーと取り替えて対応できるように加工します。

あくまでも純正配線は極力傷つけない、そのスタイルで😅

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