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昨夜Ｒが秘密兵器を携え戻ってきたので、お友達と箱根夜練に行ってきました。

先ず補強関係ですが、少し大げさに言うと新車時の感覚に戻ったように感じました。特に旧道下りはすごく楽になり、ブレーキング時の姿勢の乱れも少なく確実に止まります！すじがね君とブレスバーが良い働きしてるようです。
それとロールセンターはかなり効きます！以前ならステアリングを切足すような場面でも何事も無かったようにスイ～っと曲がり、今までドアンダーが避けられなかった大平台のヘアピンもスイスイいけちゃいましたよ。もっと早くやっておけば良かった(^^;
ＬＳＤはまだまだイニシャルトルク上げられそうです。今回シム一枚追加で6㌔にセットしましたが、サーキットユースを考えると10～12㌔位が良いかと思うので後々リセッティングしたいと思います。

今回秘密兵器？は３で終了予定でしたが、その４を急遽追加しました。

秘密兵器？組み込み中リフトアップしたＲの下回りを見ていたら、Ｆロアアームが水平状態になっており、降ろしたら確実に逆反りになっていそうな感じ。。。
kameさんに相談したところロールセンターアダプターで補正した方が良いとアドバイスされたので取り付けることにしました。サスを車高調にしてから特に低速コーナーのアンダーステアがひどくなってしまい、空気圧や減衰力を調整してもどーもスッキリしませんでした。これがロールセンターの問題だとしたら良い方向に行くんじゃないかと期待しています(^^

それとＬＳＤのＯＨも同時にしてもらいました。効きが甘いノーマルですが、特にあたり等問題なさそうなので、厚いシムを追加してもらいました。実走してまだ甘いようだったら更に追加しようと思ってます。

その３はマインズのエアロミラーです。
以前から助手席側のミラーがガタついていたのが気になっていましたが、最近Fiscoのストレートで運転席側も同じ症状が出始めてしまったので交換することにしました。
小さなレース用ミラーも考えましたが、普段視界が狭くなると辛そうなのでやめて、比較的大きくしかも空力も良さげなのでチョイスしました。お友達の話によると某所での最高速トライアル？ではミラーはたたむとか。。。
これで少しは最高速上がれば良いかな～なんて思っています（笑）

それと今回秘密１～３と同時進行で、kame吉さんの“鼻の脂”をちょっとだけつけてもらってます。
詳細は後々と言うことで・・・

先日秘密兵器？その２が入荷いたしました。
ＨＫＳ関西のロアブレスバー・ステンレスバージョンです。
フロントはミッションベルハウジング下部のボディ（フレーム）に接続。リヤはミッショントンネル部とリアメンバー部に接続し、見た目は結構がっちりしそうな雰囲気で非常に楽しみです(^^

お盆開けにスーパーすじがね君と同時にkame吉さんのところで組んでもらう予定になっています。そして秘密兵器？その３はちょうどその頃入荷予定となっております♪

今日は長男（高３）朝から夏季講習＆予備校、次男（中３）と長女（小５）は私の友達（４０歳？）と３人で友達の実家がある福島県の猪苗代に３泊４日の予定で避暑に行ってしまったので、仕事休んで嫁とマイロ君と箱根に行ってきました。目的地は箱根園にあるドッグラン！小田厚からターンパイク通って無事到着。

でぇ肝心のドッグランはかなりの狭さでマイロ君も少々欲求不満気味。良い天気なので標高の割にはかなり暑く、挫けそうでしたが日陰に入れば結構涼しかったので、リードを装着して広大な芝生の上を日陰から日陰へ転々としながら３０分ほど歩いて早々に退却後、湖尻に移動して美味しいと評判のパンを嫁が買い、園内のわんこ同伴ＯＫのレストランで食事して帰ってきました。

車は他にもあるんですが嫁はＲ以外の車で箱根に行くと必ず酔うので、毛だらけになるのを覚悟してＲで出動と相成りました。最近Ｒはサーキット仕様になってしまいましたが、のんびり走ってもなかなか良い感じでしたよ(^^