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しょっさん。の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2021年10月13日

給油口を電動化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スタンドで給油する時に時々ボンネットを
開けてしまい、恥ずかしいので電動化にしてみました

使用するモータは20マジェスタを流用します。

品番は 77030-30180 タンクリッドパネルオープナー


形が同じっぽいので行けるかなっと
2
写真を撮り忘れていましたW

左側の内側を剥がしてやりました
大体この位置になります

前のワイヤーは外さず封印しました。

モータは近くの穴にナットで固定。

ハーネスはないので、カプラーを購入

ピンは廃材から拝借しました。

モータカプラ 90980-11019

スイッチからの配線とアースになります

給油口側にリテーナが無かったので購入
品番は77377-12050

アースは近くのボルトから拝借
3
給油モータから運転席まで線を1本取り回します。

スイッチは、 84841-05030

1番取り回したモータプラス

2番アース

3番イルミ

4番常時電源になります。

アースとイルミは使ってないスイッチのカプラの
ピンを抜き取り差し替えただけです。

緑がイルミプラスで白黒がアースでした

他の常時電源やモータ側のピンは廃材から拝借

カプラは90980-12366 です
4
無事作動しました。

押したらポコんっと電動で開きます

イルミは緑ではなく青っぽい色でしたW

これで間違えなくなりますw

黒いレバーは外すと中が丸見えなので
ワイヤーを外してダミーで付けてますW

クラウンやレクサスとかは電動なので、
高級車みたいになりましたW W

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この記事へのコメント

2021年10月14日 8:15
あっ!これ良い‼
真似っこさせてもらうかも💡

って事で、クリップさせてもらいやす✌️
コメントへの返答
2021年11月5日 23:09
結構便利ですよ😁
2021年10月14日 22:50
はじめまして。

やりたいですが、土素人に出来るのか?不安なのでよく考えて見ます。
やはり、高級車仕様には憧れます
コメントへの返答
2021年11月5日 23:10
エスティマは設定が無いので、配線を作らないといけないですが、回路自体は簡単でした😄
2021年10月15日 12:34
私のNX、給油蓋を上から押せば開いて、もう一度押せば閉まるという極めて単純な構造デス。
コメントへの返答
2021年11月5日 23:11
そうなんですか!?
レクサスは全て電動だと思っていました😂

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