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  9. 排気関係を移植 [しょっさん。]
エスティマ
しょっさん。の愛車 [トヨタ エスティマ]
排気関係を移植
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中間パイプを設置<br /> <br /> エンジン側パイプと中間パイプの間のガスケットとボルト2個は新品に交換しました。<br /> ここは板状のガスケットでした。<br /> <br /> 中間パイプと柿本マフラーの間のボルトとスプリングとガスケットも新品に交換しています。<br /> ここは球体ガスケットでした。<br /> スプリングはピンクでした。<br /> <br /> 柿本マフラーは流石に塗装はせずそのままです🤣<br /> <br /> エンジン側パイプと中間パイプ側のボルトを外す時、１つは固かったですがもう一つは無理だったのでグラインダーで頭を飛ばして外しました。<br /> この部分はかなりサビサビになってました
中間パイプを設置

エンジン側パイプと中間パイプの間のガスケットとボルト2個は新品に交換しました。
ここは板状のガスケットでした。

中間パイプと柿本マフラーの間のボルトとスプリングとガスケットも新品に交換しています。
ここは球体ガスケットでした。
スプリングはピンクでした。

柿本マフラーは流石に塗装はせずそのままです🤣

エンジン側パイプと中間パイプ側のボルトを外す時、１つは固かったですがもう一つは無理だったのでグラインダーで頭を飛ばして外しました。
この部分はかなりサビサビになってました
  • 排気関連を移植します。<br /> <br /> 移植予定はなかったですが、3千回転以上になるとポンっと抜けた音が良くするのと、サビが酷いので移植します。<br /> <br /> 左が移植するエキマニ<br /> 右は外したエキマニです。<br /> <br /> エキゾースト側の下から排気漏れもあり移植します。<br /> <br /> ガスケットはオイル消費対策でエンジンをバラした時に交換していると思いますが、斜めに入っていて締め込まれて変形していました。<br /> <br /> 信用出来ないのでこれも移植しました。<br /> 合わせて、エンジンヘッドとエキマニのガスケットとボルト5個と下側のガスケットは新品に交換しました。
    1:排気関連を移植します。 ...
  • 前のエスティマから中間パイプを取り外し、サビがあるので耐熱シルバーを全箇所塗りました。<br /> <br /> 雪が降る地域なので対策です！<br /> <br /> 色々作業していたので散らかってますね🤣<br /> タバコ吸いながらやると吸殻をそこらじゅうに投げているのでちゃんとしなければ🤣
    2:前のエスティマから中間パ ...
  • エンジンの下のパイプも耐熱シルバーで塗装
    3:エンジンの下のパイプも耐 ...
  • エンジン側のパイプを設置。<br /> <br /> ボルトとスプリングとガスケットは新品に交換しました。<br /> <br /> ガスケットは球体ガスケットでした<br /> スプリングの色は青でした
    4:エンジン側のパイプを設置 ...
  • 中間パイプを設置<br /> <br /> エンジン側パイプと中間パイプの間のガスケットとボルト2個は新品に交換しました。<br /> ここは板状のガスケットでした。<br /> <br /> 中間パイプと柿本マフラーの間のボルトとスプリングとガスケットも新品に交換しています。<br /> ここは球体ガスケットでした。<br /> スプリングはピンクでした。<br /> <br /> 柿本マフラーは流石に塗装はせずそのままです🤣<br /> <br /> エンジン側パイプと中間パイプ側のボルトを外す時、１つは固かったですがもう一つは無理だったのでグラインダーで頭を飛ばして外しました。<br /> この部分はかなりサビサビになってました
    5:中間パイプを設置 エン ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年02月27日
   

プロフィール

「親が車を買いました！　高校生と中学生の兄弟がいて、アイシスが狭いので、エスティマになりました！　次は3型のプレミアムエディションになります」
何シテル？   07/03 12:59
　記録用で使用
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