あとは削ったところを、ヤスリなどで角を落とせば完成です。
写真のように、ピッタリ収まります。

取り付けてみての感想ですが
デジタルの水温計も取り付けてあるので
これにて確認した内容になります。

エンジン始動後のファーストアイドリングでは
ブォーーンと音なります…
これは以前との音は若干静かに感じるかな？程度^ ^

街乗りは、以前に比べると温度上昇は抑えられていると思います。
真夏日でも90度前後です。ここはルーチェのファンでも今回加工のFC純正ファンでも変わりません。
騒音の比較ですが、以前ともに変わらないのかな？ちょっと分からないです(笑)

高速走行は、同じ走行区間でわざわざ比較しに行きました！

※ちなみに双方ともに気温も最高気温36度という日に行い条件は同じです。
湿度は、ごめんなさい、分かりません^^;

以前に比べると温度が5度程度低くなりました。
今までのルーチェ純正ファンでは下がっても88度一定ぐらいでしたが
加工FC純正ファンは82〜83度となりました。
街乗り同様に騒音の比較は、分かりません(笑)


以上のように、今回はまさかの冷却に成功したことになります。
測定条件は同じにはなりますが、あくまでも個人的な測定になりますので
ご了承ください！
それと真似される方も、自己責任でお願い致します。

冷えることは良いこと〜♪