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またまた前回と同じパターンですが、フロントグリルをブラックに、そして赤のラインをアクセントにイメチェン。


イメチェン前


久しぶりに洗車もしました。


ピカピカ


ピカピカ


エアコンのフィルターも交換しました





取り外した古いのはというと、、汚過ぎ。


素人の作業なので直ぐにボロが出ると思いますが、フェイスがちょいと引き締まり良い感じです♪


パジェロ、復活するのでしょうか

ふと見ると


信号でピタリ


以前は15000km/年、以上でしたが、
最近はほぼ10000km


そういえば、RVRは4月で生産終了。
三菱の個性のある車がまた一つ消えてしまいますね。
現状販売台数100/月らしいので、
仕方ないですが、、。
今後に期待しましょう。

先日久しぶりにメバルに会いに行って来ました。
なかなか渋い状況でしたが、潮が動くタイミングを見極めポイント移動したら、大当たり。


気がついたら東の空が明るくなっていました。


デカメバルはいずこへ。

懐かし〜
ピッカピカですね

ずいぶんみんカラサボってます(￣▽￣;)
昨日は半年点検でした。

諸事情で窓口の三菱Dの営業所が変わりました。
点検はハーティーメンテに入っているので、
そのまま引き継ぎです。

お店に行くと、おっトライトン！
デカい、って言うか長い。

試乗して良いってので、早速乗ってみました、、、
トラックでは無いですね、豪華すぎる。
先週までは比較の為にハイラックスの試乗車も有ったそうです、三菱さん自信あるんですね。
ただ、価格が¥100万以上違うのはちょっと厳しいかも。

現在の流れから考えると、この延長線上にはパジェロスポーツが有るのでしょうね。
しかも先日2027年にパジェロ復活を仄めかすコメントが有ったので、かなり濃厚かもですね。


ステッカーとカタログ頂きました。



注文してあった、バイザーのストッパー用フック



バイザーをカチンと止めたら、パキンと折れたので。


外すのに苦労しましたが、取り替え完了。



と、ずいぶん前に購入してあったエアコンフィルター。
本日は交換する時間がありませんでした。


また、次回と言う事で。



更に交換用のパーツが有りますが、それもまた次回アップしまーす。