ドラレコ取り付け

ついにドラレコ取り付けました。
文夫事件みたいにボコられる事は無いけど
煽られることもあまり無いけど
もらい事故やられた時に警察や保険屋と揉めるのもめんどくさいので導入。

本体と別に購入したのはヒューズ電源とアース用にクワ型端子。後は工具箱にあるので問題なし。
ヒューズボックスは助手席足元にあるのでパネル外しーのCIGから電源を抜きました。
ヒューズ電源付けるとヒューズボックスのカバーが閉まらなくなるので加工して閉まるようにしました。

フロントカメラの配線はナビのフィルムアンテナ配線同様、フロントガラスとルーフの隙間に押し込んで助手席Fピラーを通しスコーカー付近から足元へ取り回し。

リアカメラ用の配線はフロントカメラ本体に接続する必要があるのでフロントカメラ同様、助手席側Fピラーまで取り回した後、前席、後席のウェザーストリップを剥がしルーフの隙間へ押し込みます。
センターピラーを通過させCピラーへ

そのままルーフを通そうと思ったのですが行き止まり、いや、行き止まりじゃあないんだけど無理矢理やったら確実に内装の爪が折れるか、ルーフカバーにシワができるので比較的簡単に外せるこの中間を通す事に。
シートベルトの巻取り装置とかあるので配線が巻き込まれないようにある程度工夫しないといけませんよ。
それとあんま手突っ込んでると鋭利な金属がありますから、オレみたいに指が血だらけになりますから注意(笑)

はい、ようやくリアへたどり着きました。最後の難関であるこの正式名称は不明だけどゴム蛇腹を通す！
めっちゃ大変だって他の整備手帳には書いてあったけど一瞬で通ったよ(笑)？？
てな感じで、余った配線をまとめて、液晶見ながらリアカメラを取り付け。

ガラスに付けようと思ったんだけどフィルム貼ってあるのでパス、カバーに貼り付けました。

フロントの配線はこんな感じで。誰にも文句言われないような取り回しだと自信ありますよ(笑)
動作確認後、内装戻して終了。と言いたいところですが暗くなってきて何も見えないので内装戻しは後日ってことでフィニッシュ。
液晶が付いてるのでリアカメラ代わりにもなります。
ルームミラー付いてるけど全く見えないので(笑)
まぁコイツを活用する時が無いことを祈るばかりですがね。(笑)