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整備手帳

作業日：2023年5月3日

補機バッテリースペースの錆対処

Item: 補機バッテリースペースの錆対処
Author: せならー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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昨日、洗車したんですよ。
バックドア半ドアのまま。笑
うわー……やったわ……
ってほとんど浸水してなくて良く出来てるなーと感心。
思いっきりハイウォッシャー直撃させまくってたのにね。
でも念の為、スペアタイヤエリアをバラして点検。
やっぱり浸水無し。よかったー！
ってよーく見るとバッテリースペース周辺に錆が

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早速、バックアップ電源使ってバッテリー取り外すとなんだこれ
砂まみれ
多分これドア閉まりやすいようにする圧抜きダクトの隙間から巻き上げてるよね

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バッテリーの土台も外してみるとやっぱり一部に錆が。

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土台も一部サビてる。

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って事でタッチアップも考えたけど錆を取れるようなスペースが無い
もし塗装したとしても錆の進行は抑えられないのでコイツを使うことにした。

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とりあえず砂まみれを掃除機で吸って、濡れウエスで清掃。
からのサビ転換剤ぶちまける。
見えるところじゃないしビタビタに噴射してやった

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土台にも。赤錆が黒錆に転換されます。
とりあえず応急処置的な？
砂の混入はちょっと考えないとだね。
手の施しようがないほど、錆が進行する前に発見、対処できてよかったわ。

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ちなみにバックアップ電源はしっかり機能してくれてました。
一度もバッテリースペース見た事ない方は点検してみては。
おそらくかなり汚れてるかと。
反対側が気になるなぁ
内張りが簡単に外れるようになってないから見えないわけよ

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ちなみに8年12万キロ
未だに補機バッテリー無交換。笑
錆びる前に発見できなかった原因の1つ。
全然元気なんだよねー
いきなりポックリ逝くタイプなんだろうけどw

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んで翌日。結局サビ転換剤だけでは心配になり、プラサフを塗装。
からの圧抜きダクトの下から1段目、2段目を開かないようにボンドで固定。
これである程度は水分やゴミの侵入は抑えられるかと。

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