環境機器管理 JVCS  

【総評】

目的は、燃費改善
町乗り重視でΦ２６を選択
ケン自動車さんにて加工取り付け

マフラーを換えたわけではなく、
ノーマルのテールエンドを換えただけで変化があるのはおもしろい

トルクがなんとなく増えて走りやすい
燃費運転を心がけるとそれに答えてくれる
惰性が軽くそのまま伸びて行くので、その特性が生かせるとより燃費向上
バイクを積載しても燃費は向上
社外エアクリーナーに換えると相乗効果あり


【満足している点】

ステンレスのテールエンド
燃費向上
走りが軽くなり疲労軽減



【不満な点】

車種専用設計品がないため、取り付け加工が必要
そのまま差し込んで使用する場合には、排気漏れに注意が必要
ハイエースの場合は、形状が悪いため
エキパイ作成の上、溶接加工してもらっています



2008年2月14日ブログ

http://blogs.yahoo.co.jp/wideopenklx/40755776.html