◇Refinadシートカバー[シートバックテーブル・アームレスト取付要点]

Refinadのシートカバーは運転席、助手席背面にUSBポートのあるグレードではシートバックテーブルが適合不可となっています。
しかし、clazzioでは適合があり、HPでの取り付け方を見る限り、そこまで違いはないだろうと人柱覚悟で購入しました。
（安くはないお買い物なので内心はドキドキでした...）
そして結果として問題なく取り付きました。
clazzioの説明ベースですが備忘録として残そうと思います。
クラッツィオHPより取説PDF↓
https://www.11i.co.jp/store/files/manual/seatcover/EH-0471.pdf?ver=1772461991

まずはシートバックテーブルが90度になるようにリクライニングを調整します。

裏側、4mmのヘックスが6本あります。

ネジロックも塗られているので、六角レンチよりはソケットタイプをおすすめします。
ラチェットがある方が断然ラクです。

取り外した面。
割と前後に動きます。後々調整が面倒くさくなるので、なるべくこのままで置いておきます。

シートバックテーブル本体を外したら、ボルトを元に戻しておきます。

上からRefinadシートカバーを被せて、ボルトの頭が当たる部分に印を付けます。
この時ボルトより上側のシートカバーはしっかりと装着させてたるみのないようにしておきます。
(穴開けてから上側のたるみを整えるのは厳しい為)

カッター等で穴を開けて、真ん中の2つのみ下に2.5cm程切込みを入れます。
（シートバックテーブル本体の差し込み部分の為）

穴を開けたら、その穴から下側のボルトを引っ張り出します。

そしたらボルトを1度抜いて、シートバックテーブルを90度の位置で、マスキングテープ等で支えながら取り付けていきます。

締め付けは、1,2を仮締めして位置を出し、3,4→5.6と締め付け、最後に1,2を本締めします。

本締めしたら、折りたたみがちゃんとされるか、開いた時に90度保持するか確認します。
開いた時に上手く保持せず垂れて来てしまう時は中の金具がうまくハマっていないかもしれません。
バンビィ様の整備手帳に詳しく書いてあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/441688/car/3616548/8012881/note.aspx

そして次はアームレスト。
こちらは適合などは問題なかったですが、簡単に備忘録として。
アームレスト取付部キャップはこじ開ける場所がちゃんとあります。てこの原理で簡単に取れますが吹っ飛びますので注意です。

キャップを外すとM10の2面幅14mmボルトです。
固くはないです。

バラバラになってどの順番か分からなくなった貴方(私)の為の画像。

無事に付けられて安心しました。
メーカーにも問い合わせし、適合確認取れてないので取付不可となりますとだけ回答があったので、諦めてクラッツィオにしようかとも思ってましたが…
こうなるとRefinadのレザーデラックスは費用対効果が高い商品かと思います。

ここからはClazzioとRefinadの比較話になりますが、、、
[Clazzio]画像上
センターレザー
画像部分のみ本革、それ以外はPVC合成皮革
型番EH-0473 公式価格66,000税込
(ショッピングサイトで5万程度で販売)
[Refinad]画像下
デラックスレザー
前面全てがリサイクルレザー、背面がPVC合成皮革
公式価格59,800税込(度々SALEする)
なので、本革部分(リサイクルレザーですが)の面積と商品の出来を考えるとRefinadがかなり良いと思いました。

後は耐久性ですが、RefinadもClazzioと同じ部分のみが本革のレザーシリーズ(デラックス無し)がありますが、そちらは合皮の部分が数年でボロボロになったと見かけました。
体が触れる部分は汗などで加水分解が進んだり、乗り降り時に盛り上がっている部分が擦れたりとするので…
本革の方が良いのか？果たしてデラックスはどうなのか？
何にしてもレザーメンテナンスは必要かと。
何かあればその都度投稿していこうと思います。