親方＆のブログ一覧

我が家の　牛　ことエクスプローラーは１９９６年式。子供の頃からずっとあこがれていたアメ車を手に入れたのが　牛　である。
　何故アメ車なのか？これは子供の頃に見ていた映画の影響が大きいと思うのである。カーチェイスものを見れば、でかい車体がタイヤから白煙を上げてケツを振りながら加速していく姿、あちこちぶつけてぼろぼろになってもパワーだけは変らずに走り続ける・・・・「アメ車ってすげー」っと単純に喜んで見ていたのである。
　内装なんて　木目のがあったり、赤や白があって当時の日本車ではあまりお目にかかれないものだったりするし、日本車にないものづくしに思えたのである。
　
　初めてアメリカへ行ったのは２４歳の時、３ヶ月をニュージャージーで過ごした。ステイ先の家庭はフォードのセダンとステーションワゴンを持っていた。「よく故障するか？」と聞いてみたら「そんなことはないぞ」との答え。
　セダンのリアのドアは右と左でドアハンドルの引き具合に大きな差がある。ステーションワゴンのガソリン計は１/４当りを示してから下には動かなくなる。
　「日本車ではこれって故障になるんだよ」と言えば
　「ドアは開くから問題ないだろ。ガソリンもなくなる前に入れればいいだけ。どうして故障なんだ？？？？？？」と不思議がられた。
　確かに普段使う分にはどうってことない。
乗り手がおおらかだから造り手もおおらかなんだなぁと思った。そんな細かいことよりも、でっかいベンチシートやエンジの内装飾、スタンダードグレードなのにクルーズコントロールが付いていたり、何より重苦しい排気音を出しながらゆったりと走るフィーリングに益々あこがれは強くなる。
　ある日、セダンで食事に出掛けた折、リアの右ドアが中から開かなくなった、ノブ引き代が大きい方だった。「開かないよ」と言ったら、「窓を開けて外のノブを引け」と言う。確かにそれでドアは開くのだ。「近いうちに修理にださんといかんな」とさすがにオヤジさんから一言でたが、半年後に訪れた時にはそのままだった。
「直ってないじゃん」と言えば、滅多に後ろに人は乗せないからいいんだそうだ。

そんなこんなで、このアメリカ滞在でアメ車に対するイメージが確立された。
細かい不具合は故障とは言わず、使えなくて困ったら直せばいい。
　なので、我が家の　牛　も細かい不具合は少しづつ出てきたりしているが、致命的な故障に繋がらないなら、少々のオイル漏れは放ってあるし、ねじの緩みは自分で締め、ガソリン計のいい加減さには慣れたからガス欠をやらかすこともなく、ドアの開き具合の不揃いはリアに人を乗せたときに説明している。
　それでも普段使う分にはなんの問題も無いのである。
　アメ車ってこんなもんなんだ　で済んでしまうところが、また気持ちいい

　ところが、インテグラでこんな不具合が出たら、即ディーラーに持ち込んで保証期間にしっかり直してもらわないといかん！という思いに駆られるのである。これは日本車の致命的イメージなのであろうと思いながら、たかがアメ車と日本車の違いだけで、車という物に変りは無いくせに、対する思いの違いがでてしまう我輩を不思議に思ってしまうのである。

禁煙に突入した

　６月３０日にポケットにあったありったけの小銭で、これを最期にしようと買った二箱のＫＯＯＬが今日の昼で空になったのである。

これで最期だ

今度こそは　タバコとの縁を切るぞ～

考えてみたが、過去記事を移すのも面倒だし、暫くは二本立てで行くことにしよう。

みんカラに来たのだが、結構面白そうなので、あれよあれよと登録してしまった。
車話しのブログは前から書いているが、こちらに引っ越してもよさそうだと思うのだ。