なにわのやすぼんのブログ一覧

仕事詰まってるのに雨でお休み。

最近行けてなかった温泉に浸かりに行こうと出かけたら、道中にある最近できたららぽーとの渋滞に巻き込まれ…






今度のNBOXは渋滞追従するようになったのでいきなり体験出来ましたわ。

オートブレーキホールドもやっぱり便利やね。

今日は奈良の金剛の湯という所。

ここ数年は年に5回ほどは来てるお気に入りの湯。

普段の疲れも癒されて帰って飲んで今日は終了です。

車の剛性が上がったのかタイヤが新しいからか、以前のNBOXよりも静かで、CVTの制御が変わったのかスムーズに走ります。

オートブレーキホールドを設定しておけば停止してからアイドリングストップするし、足を離しても再始動はアクセル踏んでからっていのもギクシャクしなくていい所。

でもまだナビの使い方が慣れないのと問題が1つ。





ナビ画面で見れるからいいなと高ーい純正の前後ドラレコつけたけど、これ横に地図が出るのが具合い悪い。

嫁さんにドラレコの再生仕方教えたからどこに行ったかすぐわかってしまう仕様。

都合悪い時はファイル消さなアカンめんどくさいやつ。笑

今日で150km走ったけど、現行の完成されたこのモデルに乗り換えて正解やったかな。

昨日ガラスコーティングして4時間後に雨。

シラザン50の説明では2時間で表面硬化完全硬化は1ヶ月とあったので特に不具合はないよう。

朝濡れた車は綺麗な水弾き。





樹脂部分も




ブロアをかけると綺麗に流れる。





ゴム以外使えるとのことでガラスも施行したので綺麗に撥水してます。


これが長続きすれば最高なんですけど、メンテナンス次第でしょうね。

予定通り本日納車しました。





走行距離は2kmからのスタートです。

13時に引取りに行き、支払いと説明を聞いてその足で代車のタントを返却に。

嫁にブレーキホールドの使い方を説明しながらご祈祷をしてもらいに神社に。



ご祈祷の後自宅でガラスコーティングを済ませてから、見た目は同じで中身が変わった純正ナビと格闘。笑

純正ナビとドラレコが連動してる物にしたのでその辺の使い方の確認やBluetoothの設定などを。

ナビ画面でドラレコの再生出来るのは見やすくて良かった。

ついでに前車はナビはパナ製で音の匠だったのが、三菱製に変わりDIATONE SOUNDに変わったのでその設定も。



スピーカーはノーマルでもこの設定にするだけでかなり音質は良くなります。

ドアの締りも前の車より悪く、気密性が上がったのか新品のタイヤのせいなのかなんか静粛性も上がってるような気も。


今回2回続いた平仮名が を ではなく め




なんかどっかで見たような…




アクティと一緒w


代車のタントから乗り換えると乗りなれたN-BOXはやっぱりええわぁ。

今日ディーラーから電話があり、納車は20日で一応考えといてと言われました。

火曜と水曜は定休日なので、サービスで取り付けてもらう物は木曜日に持っていくことに。


前のN-BOXはどうなったかな？と思って見てみると売れたのかサイトに出ませんでした。

日曜日に決めた人がいたのかな？


代車のタントは家族で昨日60km程走ってきましたが、やっぱりN-BOXとは結構違いますね。

助手席のシートベルトは首が締まるみたいで嫌とか助手席ドアがバタンと音が大きくて重たいとか、後席が比べると狭いとか基本的な部分での違いが素人でも分かるようで文句が出ましたね。

自分は前席シート座面が短いのが気になりましたが…

嫁さんは今更鍵をさしてエンジンかけるとか変な気分とか贅沢なこと言い出してるし。笑

N-BOXも次で3台目。
嫁さんは珍しく納車を楽しみにしてますわ。

今日在庫情報見ようとスクショしてたのを更新したら、大阪ではなく長崎に移動してたw



値段も5万下がってる。笑

運賃かかって値段下がるって不思議。