T1979のブログ一覧

並べるとSLは肉厚でデカくて腰高で…R129のスリムボディはロングノーズ、ショートデッキ&平たく低さがプラス@…



もう少しフロント下げるようかな…
マフラー少し内側が下がってしまってるのでエキマニいじる時にでも…

手前純正で、奥のが今回交換した調整式リヤのコントロールアーム


ベンツのキャンバー角度をネガティヴ&ポジティブに…
タイヤの減りが早過ぎるのと路面への食いつきが悪いのがずっと気になっていたので今後の出費を抑えるためにも…？？？？？


アライメント調整は目見当と勘で！

今まで内側に入り込んでいたのを起こしたら…フェンダーからハミタイ…これではタイヤが削れてしまうので見直しです。

付けた感想は…まず車体の動きについてくる感じ。コーナー時のロールにも食いつきが全然違い…

早くから取り付けしていれば良かった！

スペーサー抜いてホイールボルトをショートに替えてチャレンジです。

出来たばかりのPA初寄り…朝方4時過ぎ
静岡まで急な引取り…夜22時頃出発…
圏央道入ったばかりなので後小一時間程走るようです。


綺麗な庭園イメージで和みます。

昨日…パソコンのwifi設定を(私からしたら…神の様な方)お力かりまして無事に終わりましたが…ステアリングスイッチが使えないのでショートテストをして車両状況を見て頂いたら…EWMのコントロールユニットが230〜でなく
220〜…？？？？？？？？
私は全く気が付きません。220の部品も何点か共通するものがある為ノーマーク。
オマケに消去すれば故障が消えてしまうし、

エンジンがかかる！シフトのMモード…使用できる！
……クリスチーネ先生も？？？？？
‼︎てことはW211 or W219もイケる？？？
少し試して見たいです。

多分原因はEZSを飛ばした時にシフトのスタート信号が拾わない為ガラクタ品を2、3個抱えて大塚サービスに持って行って…とにかくエンジン掛けて下さいと…
取り敢えずデータを入れ直して貰う事にします。

…ボクスター引き連れて。

辰巳へ〜〜


途中アクセル全開して…たらアンダーカバーが…バキバキになるアクシデント発生しましたが

無事到着〜〜そして帰宅
からのシゴト(眠