HID取付　ユアーズ BRIGHT 55w 6000k

「お、ライト点け忘れてた危ない危ない・・・あれ？点いてた・・・OTL」って一日に何回もやってしまう程暗い暗いノアのヘッドライトを、やっとHIDにしました♪

ブツは楽天でダントツの1番人気ショップ「ユアーズ(この間、みんカラでもプレゼントキャンペーンやってましたよね)」のオリジナルブランドBRIGHTの55w/6000kです。

初めてのスライド式なのでドキドキです♪



まずは空焼き～～～♪

ユアーズでは、出荷前に点灯試験をしてるみたいなんで不要かな？とも思ったんですが、一応ね。


このときに、配線レイアウトやバラスト、リレーの貼り付け位置を見当付けておきます。

で、実際の取り付け作業に入るんですが、まずは取り付け場所が確定しているバーナーからはじめます。

このタイプは、シェードを先に嵌めるみたいですね。

通常のハロゲンバルブと同じように固定します。
（純正のシェードとHIDのシェードは全く干渉しなかったので両方ついています。）


シェードが付いたら、このシェード側に防水カバーをはめておきます。
（カバーの加工は必要ありません。きつくもなく、普通に入りました。）


バルブに気をつけながら、また防水ゴムを挟まないように気をつけながら、ゆっくりとバーナーを挿し込みロックします。

バーナーが付いたらバラストを設置していくんですが、この設置場所の決定が最も困難な作業でした。

このノアという車、とにかく狭いです。

いや、正確に言うとスペース自体はかろうじてあるんです。
でも平面じゃないので役に立たない。


随分悩んだ結果、最終的にここに設置しました。画像は運転席側です。

ヘッドライトの裏側、リザーブタンクを外した所です。

ここに設置する場合、タンクは外さないとアクセス的に辛いです。急がば回れですね。
（リザーブタンクは、上部に1箇所ボルト留めしてあるだけで、キャップを外して上に引っ張ればスポッと抜けます。）

でもリザーブタンクを戻したら、バラスト上部の角と微妙に押し合いをしています。

既に下いっぱいですし、接着面積を考えるとこれ以上横にもずらせません。限界です。


アースは、上の辺りに写ってる純正アースに共締めしました。
（ここはリザーブタンクを外さないとアクセスできません。）

リレーはフェンダー裏の部分に貼りました。

助手席側です。

画像がかなり微妙な感じで最強見難いですが、エアクリ下に設置しました。

運転席側の丁度対面となる場所です。

こちらはエアクリを外さなくても手が入りますし、純正アースも見えています。

完成写真が劣悪ですが、オイラの携帯では限界です。

忘れなかったら、今度デジカメで取り直します。

照らされている道を運転席ビジョンで・・・とか。

懲りずに携帯で撮影。
やっぱり無理が・・・・。


でも明るいです。
確かに35Wよりは明るい気がします。

でも光のなかにモヤモヤした黒い影が映りこむんですが・・・。

ノアのリフレクターの問題でしょう。

ちょっと気になります。