ハンドルセンター合わせ、ステッカー剥がし、エアコンフィルター交換

キャストは過去にもう四年前くらいに出会い頭の事故で飛んできた車に右フロントをやられてまして。
一時停止の止まれで止まってたら出会い頭の事故の車が事故のはずみでこっちにくるという不運の事故。
ヘッドライトとか右フェンダー交換してるんですよね。
ト◯タ系のディ◯ラーで事故修理してもらってるのですがハンドルセンターがあっていなかった。
妻は全く気づいていませんでしたが私が乗るようになった一年くらい前に気づきました。
右に10°くらいずれてたかな。
一回その事故後車検通してるんですがまあサイスリ通っちゃえばハンドルセンターなんてわかんないですからね笑
今更言いにいくのもあれなので自分でさくっと適当にあわせときます。

もしかしたらアームやサスが若干曲がってるままなのかもしれないが、、、
とりあえず目視では問題なさそうでしたのでタイロッドでハンドルセンターだけなおしときます。
ジャッキアップして馬かけて調整
ハンドルセンター狂ってると落ち着かないひとなので。
赤丸ナットを緩めて緑丸のとこを回して調整。
センターズレなので右を縮めて左を同じだけ伸ばすだけ。しっかりナットは最後は締めておきます。
120°くらいずつ動かしたらいい感じにハンドルセンターでました。
やっぱり真っ直ぐ走った時にハンドルピシッと決まってる方が気持ちいいですね！
ちょっと調整して走ってきてまた調整していい感じだったので再度増し締めして終わり。
30分くらいですかね。
来月車検なのでその時にサイスリも見ますのでこれで調整なしでいい感じの数値でればいいかな。
でなかったら結局再調整ですが笑

7年はりっぱなしのこれ
劣化でかなりボロボロだったので剥がしていい許可をつまからもらったので笑

ステッカー剥がしをかけながらひたすらスクレーパーでゴリゴリと笑

綺麗になったとでついでに油膜をおとして

綺麗になりました！！
リアガラスの撥水もついでにやっときました！
古くなったステッカーは剥がしたほうが年数たってきても綺麗にみえるので！
燃費と低排出とコーティングのステッカーを剥がして、あと妻の貼ってた関ジャニのステッカーもベロベロでしたので剥がしてスッキリ！

グローブボックスを引っ張って半脱着するとエアコンフィルターはでてくるので。
左にグローブボックスゆっくり開くダンパーいるので外してもいいですがめんどかったのでつけたまま半脱着でクリーンフィルターとれるので。
黒いカバーを左の爪つまんでぱかっとやればとれてきます。

左が交換前のやつ。
右が新品。
前回交換は2年前。
そこからの距離は6000キロちょいしか走ってませんが妻に最近そういえばエアコン臭いかもって言われたのでとりあえずクリーンフィルター変えときました。

ぼちぼち汚れは詰まってますね。
一応クリーンフィルターは一年か一万キロごとくらいで変えときたいので。
2年変えてないのでね。

新品はボッシュのをチョイス。
ダイハツのキャストですが
適合はスズキ用のAP-S03でした。
高機能タイプのフィルターです。
しばらく様子みてまだ匂うなら一回エアコン洗浄でもしようかな。
交換時の走行距離29034km