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JJsの愛車 [ホンダフィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日：2023年1月17日

ドラムブレーキ、フロントブレーキパッド点検

Item: ドラムブレーキ、フロントブレーキパッド点検
Author: JJs

かなり久しぶりにドラムブレーキの点検。そもそもナットを外したのにホイールが外れず、裏から蹴ってやっと外れました。サビが原因でハブとホイールが固着してました。
ドラムブレーキはカバーは引っ張るだけで簡単に外れます。
たいぶブレーキダストが付着していました。

百均のハケでブラッシングするだけでドラムの中はとてもきれいになりました。
この銀色の部品はホイールシリンダーといって、そこからわずかにブレーキフルードがにじんでいるようです。
近日中にインナーカップというゴム部品を交換する予定です。
ブレーキシューは5mm程度残っており、問題ありません。

フロント側で使っていたタイヤ。
サイドが減っています。

リア側のタイヤ。
サイドはフロントよりも残っています。
前後でローテーションしました。
空気圧を前2.3 後ろ2.2に調整しました。

フロントのブレーキパッドの点検、清掃をします。
今回もこのピンを入れ忘れてタイヤをつけてしまい、反対側を作業後に気づきました。

ブレーキパッドの厚みは走行距離約14万キロ走行後、6～7mm残っています。
ブレーキフルードがにじんでいるようです。ブレーキピストンのゴムを交換する必要がありそうです。
ピストンのダストブーツは破れていませんでした。

ブレーキパッドに３Mの銅ベース焼き付き防止潤滑剤を塗りました。
キャリパーを閉めた時にはみ出した分をふき取りました。
見事にブレーキ鳴きが止まりました。

ブリーダープラグのキャップが破けていました。
純正のものは破けていませんが、落とした紛失したので中華製のものに交換していましたが、3年ぐらいで破けてしまいました。ゴム製品は純正がいいですね。

９年目の車検を前にゴム、ブッシュ、シーリング関係は限界を迎えているようですね。
ちゃんと修理すると今まで一番車検の修理でお金がかかりそうです。

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JJsです。よろしくお願いします。

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