白い彗星＠外道メカニックのブログ一覧

５月１日　ユーザー車検に行ってきた

今回はマフラータイコ部の最低地上高とガス検で×を食らう心配があったのでマフラーは純正にした
触媒はどーしょうもない　×なら交換して出直しだ


予備検でおっちゃんに言われたよ　ガス高いよ！かなりバラついてるわ！　

うん、わかってる　２年前も同じこと言われたからｗｗｗ




サイドスリップと光軸を直され検査場へ・・・

第４ラウンドの予約しか取れなかったとはいえ午前中することも無いので迷うことなく第１ラウンドで乗り込んだｗｗｗ　
　
俺「すんません、予約番号忘れてしまって・・・」
受付「何ラウンドですか？」
俺「だ、第４です・・・」
受「え、第２？」
俺「だ、第４です（心の中では第４だっつーのｗｗｗ」
受「・・・・・・」

無言で受け付けてくれましたｗ　すいませんねｗｗｗ


検査場にで速攻ジャッキアップ　エンジン・ミッション結合部のオイルを拭き取るべくブレーキクリーナーをだすもノズルがポロリ　そして排水溝へｗｗｗ　　ウエスで拭いて検査ラインへ

Ｅ-なのでガス検でＣボタンを押すので押したんだけど×　そのまま進み総合判定室へ・・・

年配の女性だったかな？「Ｃボタン押さなかったでしょう？　ちゃんと見てたからいいよ　合格だよ」

いや・・・ちゃんと押したんだけどナ・・・

結果は合格でした　次回はどうなることやらｗ

自賠責　　 27840円　
重量税　　 40000円　
法定費用 1800円
予備検　　 2000円　　　　　　計71460円だと思う　あとは自動車税かぁ・・・　

4月だというのに雪が降ったり　土日を狙ったかような雨とか・・・　土日でゆっくりやりたい作業を小分けにしながらやってます

焦ってやってもいいことないな

フルード交換は達成感がある　ペダルを踏んで古いフルードを出しているときの足に感じる脈動が嬉しい　特に右リヤは流れを見ながらできる

ブレーキ配管を締めるとき　緩めで締めてしまうことが多く　帰り道確認したら左フロントからフルードが漏れていた　気を付けないと

朝から実家の物置でドラシャブーツ交換をば・・・

うまい具合にブレたので無修正　ベアリング圧入なんかもこんな感じチマチマとやっていますよ

アウターレース側のスチールボールがなかなか入らず　作業終盤はややキレ気味に作業を続けていたけれどなんとか終わった　ι(´Д｀υ)ふぅ

今回のベースはH６年式（74800ｋｍ使用）の部品取りから外したドラシャ　　

バラし終わって油まみれの部品を拭いてる時に思ったんだけど　「２１年前の当時、一体どんな人が組んだのか」　とか「組んだ人は今どこで何しているのだろう」　とか・・・

ケージの側面の穴は明らかに手作業でバリ取りしてあったんだけど均一でなく指を切ってしまった
スチールボールがはまる窓部の小さなくぼみは何の意味があるんだろうか・・・機械じゃないと不可能な場所に加工してあるんだよな

　

２/１３日　神奈川県伊勢原市にある(株)アマダに行ってきた

　ここ１か月間は試験勉強や実技試験の練習などで忙しくしていたけれどようやく一段落ついたところだね

９時開始なので６時に出発　万全を期したのだけど　厚相バイパスの昭和橋を渡り終えたところで車４台の事故発生　なんと通行止め　追い抜いていったバイクが逆走してくるｗｗｗ　試験開始１０分前になんとか到着したよ　

　金曜日の朝　あそこが通行止めって・・・終わっとるがなｗ

　試験で使うＣＡＤソフトのVerも微妙に違うし加工機械も最新機種でだしで・・・まあ全力を出し切ってやり終えましたよ

待合室で同じ試験を受験した人に話しかけられて世間話とか・・・

相手「どちらにお勤めなんですか？」
俺　「○○の○○です。」
相「自分は○○の○○なんです。」
俺「じゃウチと取引のある○○という会社知ってます？」
相「知ってますよ　笑」
俺「景気のほうどうです？残業多いですか？」
相「良くも悪くもなくって感じですね～　社長がなかなか設備投資してくれなくて・・・」
俺「そうですか～」

なーんて会話をした後・・・

俺「今回の試験、ここの寸法何ミリですかｗｗｗ」
相「ｗｗｗｗ　　ここは○○ｍｍでしたねｗｗｗ　ほんでここは○○ｍｍでしたｗｗｗ」

お疲れ様でした

　ゴリラのほうなんだけど　結局中古エンジンを購入し乗せ換えて復活　ブローしたエンジンをバラしているんだけど・・・クランクシャフトとコンロッドが完全固着ｗ　排出したオイルが少なかったことを考えると焼き付きによるブローの可能性が高い　

Ｚのほうも部品がそろったのでいよいよ始めまっせ～

今年1発目の整備は燃料フィルター前後のホース交換　

純正燃料ホースの買い置きがあったので助かった　もう社外の燃料ホース（STARFLEX）は懲り懲りだよ

先日から始めていたリヤハブ周りはひとまず終わり　次バラすのはドラシャブーツ交換の時か

懸案だったウナリ音が完全に消え　なんともいえないしっかり感・しっとり感が出てきたね
サイドブレーキも５ノッチ位でガン効きにしておいた

1日からフロントもバラし始めて　あとはプレスで抜くだけにしておいた　その他NTNのベアリングなどを手配してなかったので部品が来たらやる予定　このベアリングはホムセンでも買えそうだね　

もうすこしでゴキゲンにしてやるから　待ってろよ～Z