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月曜日になり　こちらの保険会社から連絡があり　相手方との交渉を始めるとのこと。まあ　ほぼこちらが悪いので　保険会社に任せます。社用車なので　それほど時間がかからずに解決できそうです。

さて　今日　ディーラーのフロントから連絡があり　ヴィッツの修理の査定が出たとのことでした。修理代の見積もりが　２７．５万とのことで　全損にはなりませんでした。

修理する場合　その範囲内で行うとのこと。

買い替えの場合　修理代から消費税分を差し引いた額を受け取り　車両は下取りへとのこと。ただし１０年落ちの事故車のヴィッツではほとんど値がつかないようです



さあ　どうすると　家で相談すると　１０年落ちヴィッツではもともと値が付きません。トヨタのＨＰの下取りシュミレーションでも値段が出ませんでした。買取店では多少出るでしょうが　あの事故車の状態では値がつかないでしょう。　もともと４年落ち板金修理済みわけありで７０万で買った車が６年乗って２3万程度になれば　御の字かもしれません。
と、いうわけで　買い替え方向で検討していくことになりました。

ただし　足代わりで　急なことですので　先立つものがありませんので中古車の予定です。

２号機　ＦS-Ｘ選びは　どうなるでしょう。

コンパクトカーから選ぶのですが　これから情報収集です。

昨日のパンクの修理に行って　その帰り・・・・


裏道の信号のない十字路でやっちゃいました。私の一旦停止無視で　4トントラックと衝突　お互いに速度が出ていなかったのが幸いで　怪我もなく物損で済みました。


相手のトラックは　バンパーがへこんだ程度ですみましたが　ヴィッツは重症のようです。右側のヘッドライトが割れ　右フェンダーが押し込まれています。幸い自走できましたのでそのままディーラーへ直行　預かりとなりました。車両保険が３０万ありましたが　その範囲内で直るか微妙なところです。

ディーラーのフロントの方によると　その範囲で何とか直りそうとのことですが　来週の査定待ちです。

さて　どうしよう

今朝出勤時　ヴィッツに乗ろうとすると　右後輪に銀色のものが着いています。

よく見ると　ネジのようなものが刺さっていました。

そういえば　水曜日バイパスを走っているとき　木の破片が散らばっているところがあり　避けたのですがそこで踏んでしまったのかもしれません。

しっかり刺さっているので　急にエアが抜けることはないと思いますが　念のため　ヴェルに乗り換えて出勤しました。

タイヤ館に電話を入れ　明日の昼に修理の予約を入れました。

今日はヴィッツで移動　
昨日のスポットを通るので　ついでに撮影してきました。

昨夜の雨で　花びらが落ちています。




天気は今日の方がいいですが　寒いです。

本日よりヴィッツを車検に出しました。

特に不具合はなく　オイル エレメント CVTフィールドの交換を追加
エアコンのエレメント　ワイパーゴムは自分で交換するとして出してきました。

明日までの足の代車は　アリオンA15　今回はレンタカーではなくディーラーの社用車でした。
代車用社用車なのにナビ　ETC　バックモニターはついています。
走行距離はまだ6000キロ　新車のにおいがします。
CVTと1NZエンジンで意外に良く走ります。1NZはなめらかでいいですね。２ＳＺとは全然違います。

足代わりならこんなのでも充分ですね。


近所の川沿いの並木道では


もうすでに桜が咲きはじめています。

ここは日当たりも良く　毎年早く咲くのですが　今年も早速咲きました。