GON@NAGOYAのブログ一覧

納車されてから10日がたち　約350キロほど走りました　燃料計は半分+1目盛りといったところで　満タンで500～600キロほど走れそうです。

燃費も18～１９くらいでまずまず。　私の通勤パターンは燃費には最悪で　片道２キロほどのチョイ乗り　しかも行きは半分が上りというパターンです。
ヴィッツでも通勤メインで12～1３Km/L位でしたので　帰りの回生が効いているようです。

うちのアクアはツーリングパッケージ付です。　大型リアスポイラーと１６インチアルミがついていました。しかし　スペアタイヤレスでパンク修理キットになっていました。



カタログにはツーリングでは　パンク修理キットからスペアタイヤになると書かれています。

まあ、スペアタイヤより軽いし物も入るのでいいんですが　謎です。

今日は大物を仕入れに行ってきましたが　取付けは一ヶ月点検で　GW明けになります。

本日　車のお祓いに行ってきました。　成田山ではエスティマをお祓いしてもらいましたが　1台ずつやってもらえるわけじゃなく　機械的だったし　ぶつけられた。　ヴィッツは一畑山薬師寺へ行ったけど　妙に時間がかかるしこちらからぶつけたりして御利益がない。
ということで　名古屋の神宮の総本山　熱田神宮へ行きました。ヴェルも熱田神宮でお祓いしてもらってます。

やはり　新車がいっぱい

1度にこれだけの車がお祓いしてもらいます。
ヴィッツ　ジェイド　CX-3　ヴェル　アウディと一緒でした。　うち以外は新車のようです（笑


これで一安心。　　安全運転で行きましょう


その後　奥さんの実家へ行き　帰宅

午後からは　少しクルマ弄り

ヴィッツからの物を移植したり　購入したものを取り付けたりとしました。

完全に　誰かさんに行動パターン読まれています（爆

昨日　ヴィッツの代替の2号機　納車されました

ごらんのとおり　アクアです

前期モデルH24年式　S　ツーリングパッケージ

納車時に　いろいろと　交換してもらったり　ヴィッツから移植してもらいました。

ツーリングパッケージなのに　スペアタイヤレスでパンク修理キットになっていたりとカタログどおりではない車です。
パンク修理キットの方が　床下のサブトランクのスペースが広く　モノを入れれるのでいいのですが。

ということで　これからよろしくお願いします

ヴィッツの代替機ですが　決まりました。

この時期　売れるようで　問い合わせると結構商談中になっている車が多いです。

装備　程度の良い車を選択し　他の営業所から持ってきてもらいました。
条件も　車検の時期（２年付ではヴェルと重なってしまいます）以外はまずまず満足できるもので状態もいい車でした。　


車検を取って　納車整備を行いますが　同時にあれやこれを取り付けてもらい　ヴィッツから移植もしてもらいます。

ということで　納車は２週間後くらいになりそうです。


お披露目は納車後で・・・・・


さあ、お金かき集めないと・・・・・・

事故により逝ってしまった　ヴィッツの代替機ですが　いろいろと検討中です。


第一候補であったP車は　５年落ちでしたが　ところどころ年季を感じさせる部分があり　断念しました。

次の候補車種はいろいろ条件を重ね合わせ　現在　車を絞っている状態です。旧知のセールスさんが４月１日より近くの営業所に転勤になってきたので　非常に心強いです。

この車種で　この営業所にあるこの車　と聞いてみると　すでに商談中であったりします。
１台　ほぼすべての条件に合致する車がありましたが　すでに商談中とのこと。

現在　妥協点を探りながら　いい条件の車を目星をつけ　検討中です。

近日中に　２号機ＦＳ-Ｘ　は決まりそうです。