次はどれにしよう？

ロドスタ購入直後から使用しているオイルです・・・した（汗）
そう「した」と言う過去形なのは、


もう廃盤だから





カストロールのＨＰを見るとＴＯＰグレードは刷新されていましたぁ～
などと戯言をほざいているのは、このオイルを安売り時に買いだめしていて最近オイルを購入していなかったから。

ちなみに昔っからクルマのエンジンオイルはカストロールです。特に理由は無いんですけど。（あっ安いからか？＝安売り時に買いだめ）
でも何回かＢＰにした事があるんですが、昔のＢＰって「バービスなんたら」とか名前が同じ様なのばかりだったし、見た目も殆ど同じ様に見えて、どれがどれだかワカラナーイって感じで購入時に悩むので止めました。
って、ただ単に記憶力が無いだけですが（滝汗）あと昔はオイルの「銘柄」だけを気にして「粘度」とか「合成油」とか「鉱物油」とか良く解らなかったからなぁ～（え～大昔の事で御座います）

で、そんな廃盤になってしまった「ＲＳＸ　５Ｗ－３０」の後継は？っとＨＰを見ると・・・

おぉっーチャンと有りました。しかし、みんな「ＥＤＧＥ」になっちゃって↑の昔のＢＰみたいに解りづらい（笑）
しかし今となれば「粘度」とか「合成油」とか「鉱物油」とかがどーゆー意味を表すのかが解って来たので、迷う事もないでしょう！？

・・・ところが別の理由で悩みそうです。ｏΓΖ

何故かと言うと、「ＲＳＸ　５Ｗ－３０」の後継は、ＨＰで見ると「ＥＤＧＥ　５Ｗ－３０」が有るんですが、隣りを見ると「ＥＤＧＥ　１０Ｗ－３０」が！
なんと低温粘度が「５」（一段階）違うだけだぁー。しかも両方共「スターバーストマーク」が付いている！

なんでこんな似たような粘度のオイルをラインナップしてるんだぁ？

低温粘度が一段階違うので、「５Ｗ－３０」の方が柔らかい筈なので燃費には良さそうですが、逆にロドスタの様に油温に厳しい（って言われている？）場合には硬いであろう「１０Ｗ－３０」の方が良いのか？
でも高温粘度は「３０」で一緒なので油温が上がってしまえば同じ粘度になる筈だが・・・？

メーカーでラインナップしているのだから何らかの理由が有ると思うのですが、単に値段だけで設定しているのかぁ？
大体１００％化学合成のオイルを選んでいる時点で、値段は二の次の様な気がしますが・・・？
まぁ本音は安いに越した事は無いですが「５Ｗ－３０」と「１０Ｗ－３０」の値段差ってそれ程開いているのか？
（えぇー最近オイルを購入していないから解りませんが）
もし値段だけの理由だとしても、粘度が違うのは間違い無いのでそれがどの程度影響するのか興味あるところ。
（でもただ単に、燃費が悪くなるだけだったりして？）

ちなみに現在の「ＲＳＸ　５Ｗ－３０」を選んだ理由は１００％化学合成で「スターバーストマーク」が付いているオイルと言う事で選びました。
つまり、安定性と省燃費性が欲しかった。


ですがこの度、追加メーターの油温と油圧センサーを取付けてしまった（笑）ので、この先、油の状態を知ってしまったらもう「５Ｗ－３０」なんて粘度は使えないかも知れない（滝汗）
楽しみでもあり、恐怖でもある。