可変バルブマフラー制御ユニット（Porsche用/Audi用）の製作

　できました。(^o^)

　以前に作製した、PorscheのPSE（Porsche Sports Exhaust system）用の可変バルブマフラー制御回路ですが、

　海外のPorsche乗りから、ちょこちょこリクエストがあるので、ちゃんとプリント基板を起こして、製品レベルに仕上げてみました。

　もちろん、元々は、Audi R8のチタンマフラー（Akrapovic Slip-On Line Titanium Exhaust System）用に作製したものです。


　ブレッドボード上に、評価用の回路を作りまして、


　回路図を起こしまして、

＃部品名まで書くと、すぐにパクって商売始めるヤカラが湧くので（チューコクじん、とか）、公開しません。


　ささっと、プリントパターンをデザインしまして、


　完成予想のレンダリングなど、無駄にしてみまして、


　プリント基板製造業者に外注し、


　こんな感じに仕上がりまして、


　部品をハンダ付けして、できあがり。


　基板上のハンダジャンパーで、Porsche用とAudi用とに、切り替えられます。


　PICの制御プログラムも、自作です。

　タイマー割り込みで、スイッチのチャタリング防止と、PWM制御で、LEDインジケーターの減光処理をしています。



　前作の、Porsche用の可変バルブマフラー制御回路の、機能紹介動画。

　Porsche用として使用する場合、基本は、911 Carreraシリーズ向けとなりますが、PSEであれば、Boxster / Caymanにも適用できるかと。（Cayenne / Macanも、いけるかな）

　Audi用は、RSとかSとか・・・、いっぱいあり過ぎて、分かりません。(^_^;)

　いちおう、4ケタ万円のクルマに取り付ける回路なので、フェイルセーフ機能を組み込んであります。

　詳しくは、こちら。

＃適用車種は、そうとう広いと思いますが、Audi R8用に作ってありますので、「○○に付きますか？」とか、個別の質問にはお答えしかねますので、悪しからず。