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ELモジュール交換まで一気に作業してしまいました。
ミラーリングしていますが
FCコマンダーのバージョンは0.9.70でした。

有機EL版FCコマンダー
今回も状態は”画面表示しない”です
ELパネルが寿命のようです。







まずはELモジュールのドライバの品名を確認します。
画像では”SSD1303T10”が確認できます。


念のためコントローラ側（IC１）のカスタムコードを確認。
uPD78F1144A1310KM400でした。

今日はここまで。

ちょっと遅くなってしまいましたが
家族用車２のエンジンオイルとエレメントの交換を実施。
オイルは０ｗ－２０

家族用車２はオイルチェンジャーでの上抜きができないので
下抜き作業です。

低床タイプ用カースロープを使用。

115029Km

有機EL版FCコマンダー
状態は”画面表示しない”です
有機ELパネルが寿命のようなので修理します。








有機EL版FCコマンダーの場合、モデルによっては交換用有機ELパネルが無い可能性があるので
まずはモデルを確認します。
有機ELモジュールのドライバの品名を確認します。
画像ではFPCケーブルに”SSD1303T10”の文字が確認できます。
このドライバ（SSD1303T10）では有機ELパネルとしての代替品がありませんので有機ELモジュール単位での交換となります。


念のためコントローラ側（IC１）のカスタムコードを確認。
uPD78F1144A1116KP401でした。
FCコマンダーのバージョンは0.9.70のようです。


有機ELパネルからホットエアーガンを使用して有機ELモジュールを取り外します。



新しい代替品の有機ELモジュールを取り付けます。


一度PowerFCに接続して動作確認します。
表示されますが画面がミラーリングされています。
これは、使用する代替有機ELモジュールの仕様によるものです。
FCコマンダーのバージョンは0.9.70です。



表示のミラーリングを回避する対策を入れるためホットエアーガンを使用して有機ELパネルを一度取り外します。
追記：この手順で作業を行うと、取り付けた有機ELモジュールに熱が加わってしまうので手順を見直しました。


ミラーリング対策のためのコマンド変換基板を取り付けます。

正常に表示されるようになりました。
以上で作業は完了です。

家族用車２のスマートキー中古を、オークションで同時入札していましたが落札できてしまいました。
送料含めて1000円でした。







電池は欠品だったので１００円ショップで購入。


サクッと取付です。


スマートキーの登録を済ませて３個体制となりました。