愛車プロフィール

フルチューンの840Ci でした。

足をきちんといじれば、高速安定性はどのBMにも負けていなかったと思います。やはりどんなにいじっても、物理的に車高が低いアドバンテージは素晴らしいものがありました。

高速も緊張感がすくなく、シートも良かったので、長距離運転も比較的楽でした。故障もほぼなく、扱いやすかったです。

M60エンジンのカムは2段階ステージで、実用回転域でカムが切り替わっていたので、日本の街中では扱いづらいところがありました。車重を考えると、トルクがもっと太いと良いですね。７や５と同じエンジンというのもちょっとデザインの割に違うな、という印象です。

それ以外は大きな不満もなく、非常に良い車でした。

・DMEチューン
・アルピナショック
・アルピナホイール
・ブレーキホースメッシュ
・特注パッド
・ブッシュオールメタル化
・スーパースプリントマフラー　など