• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

アイル@MARCH野郎の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2021年2月1日

【E11ノートの遺品シリーズ】ケンウッドのドラレコをリアに設置!

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、地元でくそDQNクラウンの煽り運転による事故があったのでリアにドラレコ付けます。

このドラレコはノートの時にもリアに付けていたのでしが、前日に悪名高いDQNカーショップの奴に煽られた翌日に勢いに任せてイエローハットで買ったという思い出があります(笑)
2
設置場所はリアガラスの運転席寄り、後続車ドライバーの面を正面から捉えられるようにね。
3
ドラレコの配線を通すために蛇腹に配線通しを刺していたんですが、下側が謎にL字型になっていて中々入りません…

通らないんじゃなくて入らない、ブチギレながら20分格闘してようやく配線を通せました。



二度とここの作業はしたくない!!!w
4
配線は画像の位置から出しました。

ガラスの隙間から出せるかな?と思いましたが、どの位置から配線通しを差し込んでもすぐ突っかかる…

弄りずらい車だな、ったくもぉ…(-_-;)
5
シガーに刺すために左側のピラーを通して助手席下まで引っ張ってきました。
6
超雑仮設置。

例のごとく、春になり暖かくなったら周りの内張り剥がしまくってしまいます(^_^;)
7
水平レベルを使って角度を調整。

配線通す時にフルパワーで配線を引っ張ったから断線してないか不安でしたが大丈夫でした(笑)

車好きに優しい弄りやすい車作ってくれー(笑)



何はともあれ、これでいつ煽られてもOKですね。

GPS機能も付いてますし。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

始動不良の原因調査2

難易度:

バっ直電源取り込み

難易度: ★★

テールゲートスイッチ交換

難易度:

オルタネーター交換

難易度:

始動不良の原因調査1

難易度:

レーダー探知機取付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「明日明後日は奇跡の2連休、数ヵ月ぶりな気がする。
ずーっとメンテナンスばっかりだったからそろそろカスタムもしたいな、暑いけどある程度気温も下がってきたし。」
何シテル?   09/09 13:54
無言フォロー大歓迎!!! 《車歴》 2台目…マーチニスモS(現在) 1台目…E11ノート後期型(8年2ヶ月) 現在マーチニスモSに乗って...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

IPF SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/01/01 17:28:09
ラゲッジルームデッドニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/02 17:00:53
フェンダー内加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/07/10 14:43:25

愛車一覧

日産 マーチ 日産 マーチ
初マニュアル車。
日産 ノート キャンパスノートちゃん (日産 ノート)
※下回りに穴が開き数十万くらいの修理をしないと車検が通らないと言われたので降りる事に…( ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation