RAZOのアクセルペダルを取り付けてみる。

アクセルペダルが奥すぎてヒール&トゥーがやりにくいと言われるK13改、皆が付けているRAZOのアクセルペダルを付けてみます。

色々工程ありますがペダルを固定する台座の固定が完了(笑)

いたって普通のバンドで締め付けるやーつです。

それにペダルを付属のボルトナットで固定して完成。

このボルトナットが締めにくいったらなんの…

ナットは緩み止めタイプでギザギザが付いているのである程度締め込んでいけばレンチは要らないですが、そこまでが面倒。

台座と純正ペダルの隙間が全然無いので手が大きい・指が太い人は苦労するかもしれません。

厚み(ペダルの出っ張り具合)を変えるスペーサーは未使用、アジャスタブルプレートはブレーキ側に1メモリ分だけ出してます。

これ以上広げたらブレーキ踏むと一緒にアクセル踏んじゃうので(笑)

ちょっと下から煽りぎみにパシャリ。

RAZOのペダルを付けたことによりアクセルペダルが大体1cmちょっとは盛り上がるのでヒール&トゥーはやり易くなると思いますよ。



まあ自分はヒール&トゥーなんて出来ないんですけどね(笑)

夜中の山道で練習します(^_^;)