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イイね!
2013年02月05日

自力でアライメント調整

自力でアライメント調整 都内に出張が早く終わったので、スキルマンさんでアライメント調整してきました。

脚周り色々交換した上に週末出撃ですからね。


夕方、スキルマンに到着すると先客が!?

 きゃん ゆー すぴーく いんぐりっしゅ?

と店長出てきました。
オーストラリア人のRさんがフェンダー加工中でした。
日本も長いようなので、日本語ペラペラ!
思わぬところで、異文化コミュニケーション?

ドリフトやってて、ストリートリガール仕様持ってたりで、色々聞かせて貰いました。
自分の車の仕様聞いて、

 オオゥ・・・

となっていましたが、現物見ると

 オウ!

とかなってました。


しばらく話してから、自分の作業へ。

先ず車高調整。
若干後ろ下がりに設定したつもり、まだ前下がり気味。
その他の絡みを考えて妥協w

タイヤも本番向けに交換して、アライメント調整開始!
・・・が、左リアのリアアッパー調整出来ず!

色々試すもダメだったので、ナット完全に外して目視で目一杯キャンバー起こして基準にしました。
それでも2度ついているので、調整式アームが欲しくなってしまいました。

フロントは特に問題無く完了。
目一杯寝かせて、キャンバー2度30ちょっとでした。
もうちょっと寝かせられると幸せだが、走らせて見てですね。


なんだかんだで、閉店時間まで掛かってしまいました。
思い付きでやろうとする、やっぱり色々出てきますね。

若干トゥ調整が甘めでしたが、今回はこれで行きましょう。
なんとかなるでしょう。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2013/02/11 08:33:58

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この記事へのコメント

2013年2月11日 8:55
おはようさまです。

アライメント調整、異文化コミニケーション、ちよさの長話等、

大変お疲れ様でした。(^^)

満足のイク出来になってましたか?
コメントへの返答
2013年2月11日 21:00
お世話になりました。
思わぬ交流が有ったりで、また使いたくなります♪

日曜日に走ってきましたが、こう調整した方が良いかも!っと言うところが出てきました。
でも、自分で調整してタイム更新もできたので、ひとまず満足です。
調整式アームが欲しい・・・(泥沼

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「GoogleMap(ストリートビュー?)の富士スピードウェイがガチレコードラインな件。
オートポリスは走っただけだよな、あれ?」
何シテル?   05/22 23:16
2008年3~4月にかけて、日本半周車中泊の旅を敢行! 2009年のGW、2010年のGWと夏休みを使い東北方面を制覇。 2011年の夏休みに北海道を一周。...

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