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ちょしくんの愛車 [スズキ GSR750ABS]

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整備手帳

作業日：2022年8月6日

エアフィルターをK&NからBMCへ入れ替え

Item: エアフィルターをK&NからBMCへ入れ替え
Author: ちょしくん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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これまでBMCのエアフィルターは使用したことがなかったのですがレースでの実績もあるので興味はありました。

たまたまオークションをチェックしていたところ、安価で出品されていたので落札してみました😏

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昨日から気温が低めなので屋外作業にはもってこいの天気です👍

シートを外してタンクをチルトアップしたらエアクリーナーボックスが現れます。

ボルトを12本（！）も抜いてようやくアッパーが外せました。
確かGSF1200やカタナのときは4本ぐらい抜くとアッパーが外せた気がしますが、あまりにも本数が多過ぎですよ😓

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K&Nのエアフィルターが見えました。
使用した距離はさほどでもありませんが、それなりに汚れているようです😅

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フィルターを取ってみると、ダクトをはじめボックス内部が全体的に薄っすら土ぼこりに覆われていましたのでキレイに拭き取ります。

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フィルターの裏面を見てみると、K&Nは吹き返しで下側のオイル分が抜けてしまったのがわかります。

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BMCを装着する前にフィルターオイルを塗布します。
フィルターオイルはK&Nのもの使用しました。

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ボックスに隠れてしまうので外からは全く見えませんが、本体が鮮やかな赤なのでカスタム感はあります。

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あちこち掃除しながら30分ほどで作業完了しました。
ボルトの脱着が一番面倒でしたね💦

46,288km

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「飛行甲板上のF35Bもしっかり堪能🤣」

何シテル？ 08/17 11:41

ちょしくん [ 神奈川県 ]

歴代ゴルフを乗り継いでいる兄に遅れること10数年、BMWの1シリーズで輸入車生活をはじめて10年を超えました。 2台の1シリーズ（ハッチバック→クーペ）のあと...

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