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KuRiの"PCちゃん" [ホンダ PCX]

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整備手帳

作業日：2020年12月9日

バッフル外し

Item: バッフル外し
Author: KuRi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッフルを外してみました！

バッフル有りでは、80kmで頭打ちで
ジワジワ加速でしたが

バッフル無しでは、100kmまでスムーズに加速するようになりました！

抜けが良くなるので、パワーアップですね！？

音室は、重低音な感じです。
音量は、、、爆音、、、って程ではありませんが、夜は走れませんね😅

基本、休日のたまにのツーリングとサーキット用なので、しばらくこのまま様子見で💨

2021年1月30日→戻しました。

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この記事へのコメント

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coupe-9

2020年12月10日 6:50

こんにちは、
信じられないパワーの上がり具合
ですね、1.5倍以上の気がします

昔ダックスの50㏄に70のピストンを
入れましたが5kしか伸びませんでした
（工程同じだから70㏄にはならない）
CB250短気筒（排気バルブ2ヶ）を
280にボアアップしたら155ｋまで
でるようになりましたが、RZ250は
ノーマルでも180ｋ軽くマークしま
した（燃費はVFR750より余程悪い）

コメントへの返答

2020年12月10日 22:52

同じコースで測ったので、間違い無いと思うんですよね👏
(バッフル無し時は、タンクがほぼカラでしたけど、、、)

色々と乗られてたんですね😁
RZ250(2st)は、速いですよね！！！

プロフィール

「良い車 http://cvw.jp/b/2131270/44848855/」

何シテル？ 02/16 02:07

KuRi

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