ステアリングボス交換

少し前にホーンが鳴らなくなって、配線が切れてハンダ付けしたけど、すぐに鳴らなくなったので、ボスを買いました！クルコンスイッチ有の場合でも純正ハンドルにスイッチがなくコラム側にある場合は適合上クルコン無となり、OT-48が適合。ハンドルにある場合はOT-135となる様です。※エアバック車はまた別の適合みたいです。
わたくしのは後期のKC-HDJ81VなのでOT-48でした。

まずはバッテリーのマイナス端子を外して、分解。取り外したボスを新しいボスと比べてみると、下の接点が本体から外れており、配線をハンダ付けしても引っ張られて外れていた様です。また、それに伴いウインカーキャンセラーも機能しなくなってました。

今回購入したボスのホーンボタンを嵌める金具（写真）はサイズがおかしく、深さも裏表で違いました。ナルディー ボタンがハマらないので取り外したボスの方から利用しました。

取り付け完了後は、ボスの接点側の穴にキャンセラーの穴を合わせてウインカーキャンセラーも復活し、ホーンも復活。取り外したボスと新品ボスを比べて壊れている位置が分かりました。取り外した方も外れているところを接着して配線をハンダ付けすれば、また使えそうです。