銀そらのブログ一覧

ただの日記です(爆
普通に家族の用事で相方号であっちいってこっちいって、チビ達と遊んでびっくりする位(｡-_-｡)あ〜これが世に言う普通の日曜日なんだと感じました。

こちらでは、そろそろピークを過ぎる桜🌸をみて、




いつまで遊んでくれるか分からないチビ達と遊んで一日が過ぎて行きました。
ちゃんちゃん(｡-_-｡)

新車から、約14万キロちかく、私の通勤、配達、プライベートでの大きな荷物の移動など色々大活躍でした。

前から報告してるとおり私が仕事を変えるため活躍できるとこでもう少し頑張ってくれると思えます。

お疲れさま。ありがとう

昨日から、今日(午前1時すぎ)くらいまで、私が目標としているインテと乗りくらべをして来ました。(ブログで黒智で出ています)
黒智号の仕様は、走行18万キロのボディーに水没した際に乗せ替えたEgと多分^_^;無限CPU、フジツボRA01マフラー、オーリンズdfv、APPのステンメッシュブレーキホース、プロμのブレーキバッドくらいしか知りませんが、とにかく乗りやすくて速い！ 自分のインテではどのスピードレンジでも追いつくこともできませんでした。それで、今回の復活と同時に仕様変更で少しでも近づけばと思って今に至ります。 結果からいうと、6割満足っていう感じです、今回思ったのは無限CPUはやはりすごい、オーリンズの足もさすが、あとは、私が軽視していたブレーキ廻りの重要性でした。 でも、嬉しい誤算もあり、1.2.3速までは今の仕様にしてからは、きっちりついて行けるように自分のインテも変わっていました。さすがに上の方は手も足も出ませんでした^_^;
これから、どうやって完成とするかが はっきり分かったのでそれだけでも大収穫といったとこです。

今回、オイル(別銘柄)、高価エアクリーナーフィルター、キャタライザー、中古無限マフラーの交換でのインプレですが、個々のインプレじゃないのはスミマセン^_^;

結果からいうと、低回転での吹け上がりは良くなってると思います。パワーUPはわかりません、一番体感してるのは、上手く伝えれませんが、別の車みたいに軽くなった印象は感じました‥‥が、良い意味か悪い意味かは微妙です^_^;
人それぞれの印象だと思いますが、良く言えば、軽くなった、悪く言えば速く吹け上がるのに線が細いというかモリモリがなくなったように思えます。

交換前はハイカムに切り替わる時にガツンときてたのが、交換後は、ん？ はいった？と思うくらい‥ん〜〜良く言えば滑らか？逆にいうと、ハイカムに入った感じが分かりづらくなりました。

交換に、かけた金額と換算しても激変とは絶対に言えません。ただ、CPUは変えてあったし、下は無かったとはいえノーマル触媒+RS-Rマフラーでも6000から上はそこそこだったので、お手軽弄りの限界かなとも思えます。
これ以上を求めるなら、キチンとした足、現車合わせのCPUまでいかないと満足出来ないかも知れません^_^;

あとは、キャタライザー+ノーマル触媒+RS-Rの組み合わせも試してみたいけと、しばらく暫定仕様で乗ってみます。

これで、目標車両と乗りくらべでひと段落。
以上でした。分かりづらくて^_^;スミマセン。

前につけてたのはトラスト製(純正の次にリーズナブルだったような^_^;)

んで、キコキコして

これを

こんな状態にして、エアクリーナーBOXをとっぱらって、ついでなので、前に穴をあけてただけだった吸入口を

良いか悪いか、切りとってすっきり

取り付けたあとのこの奥は

こんな感じです。
んで、緩めたとこ、外したとこをもとどうりにして

チョット乗ってきます。

追記


ここから、((((；ﾟДﾟ)))))))オイルがにじんでたのは気にしないふりしておきます。(汗
T^T明日、車屋さんにきいてみよぉT^T