こよこよのブログ一覧

普通に使う分には不満なし
ダイブダウンは残してほしかった

先月末の話ですが、
5年間乗った86とお別れしました。

当初、手放す気持ちはなかったのですが、10月のｻｰｷｯﾄ走行後に気が変わりまして(笑)
今後、走るﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを維持する自信がなく、車検切れになる前に手放すことに。
ちなみに今のところGR86/BRZへの乗り換え予定はありません(笑)

この車はほぼﾉｰﾏﾙでしたが、皆さまに支えられながら、初めて本格的にｻｰｷｯﾄを走り込むことになった良い車でした(^_^)
いつかまた乗れたら良いな～

お世話になった皆さま、大変ありがとうございました！

先週は岡山国際ｻｰｷｯﾄに行って来ました。

木曜日から走行したのですが、ﾌｫｰﾐｭﾗﾄﾞﾘﾌﾄ後の路面のため、良く滑りました(笑)
あと、とにかく暑かったです(*_*)

木曜日のﾍﾟｰｽは良かったのですが、金曜日の練習、土曜日の予選と徐々に悪くなってしまい、ﾒﾝﾀﾙの弱さが浮き彫りに(^_^;)
そして、肝心のﾚｰｽですが、
入賞するのがやっとで、課題を残して終わる形に(*_*)

ZN6のﾚｰｽは今年で終わりなので、今後は未定ですが、また機会があれば頑張りたいと思います。

最後に練習走行時の車載です。
ちょっとｵｰﾊﾞｰｽﾃｱですね(^_^;)
前を走っているのは脇坂寿一選手。
馬鹿なので、私はｸｰﾗｰを切り忘れてます(*_*)
まぁ、ﾀｲﾔも腕も違うので、追いかけられる訳ないのですが(笑)

今日はBRZを試乗して来ました。

ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰさんから、
「試乗車と展示車が入って来ましたので、乗りに来ませんか？」
と、お誘いを頂たので乗りに行くことに(^_^;)
このご時世にｽﾐﾏｾﾝ。

早速ですが、試乗の感想を。

①現行同様ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが奥にあり、ｶﾊﾞｰを着けないと私には町乗りでのﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｰは出来ません(笑)ﾄﾖﾀ要件かな？

②ﾌﾞﾚｰｷﾌｨｰﾙがかっちり(ﾊﾟｯﾄﾞ特性)。
普通はこれで十分。

③ｴﾝｼﾞﾝのﾄﾙｸｱｯﾌﾟは好印象。
ただ、街中試乗なので全然回せずで、あの変な電子ｻｳﾝﾄﾞは聞けず(笑)

④街乗りでは足の進化は分からず。
18ｲﾝﾁﾀｲﾔのPS4が良い。

⑤ﾄﾗｯｸﾓｰﾄﾞ、VSCｷｬﾝｾﾙでﾒｰﾀｰ表示が変わる。

⑥内装も良くなっていると思う。

⑦ﾛｯｶｰﾘｱの意匠は余り好きではない。

⑧旧型よりｼﾌﾄﾌｨｰﾙはかなり良く、試乗車は2速ｽｺｽｺでした(^_^)
ただ、旧型持病の4速が対策されているかは不明(旧型はGRから高額だが対策品が出ている)


総評
今すぐにでも欲しい良い車ですが、RAﾚｰｼﾝｸﾞが気になるし、何よりGR86も気になるので暫く様子見かな。

今回、北摂のｽﾊﾞﾙさんにお邪魔したのですが、7年位前に訪問したﾃﾞｨｰﾗｰさんとは接客が雲泥の差で、「ｽﾊﾞﾙ買うならこのお店で買いたい。」と、思わせて頂きました。

最後に撮影して来た写真です(^_^)

1年振りのブログです(^_^;)
盆休みを利用して岡山国際サーキットに行って来ました。


7月にも走行したのですが、
その時は気温35℃と暑すぎて人間とタイヤがブロー寸前でした(^_^;)


今回はその時よりも少し涼しかったです。
タイムは中古のβ02 205/55/R16 で1分52秒5位、
路面コンディションが良ければ、連続周回も2秒～3秒前半で行けそうです。

下手くそですが、車載動画です。


恐らく今年でレースが終わるので、
思い残すことが無いようにしたいと思います。