トヨタGTS診断機データモニタ項目参考

トヨタGTS（グローバルテックストリーム）をセットアップしたパソコンとOBD2スキャンツールを接続して車両通信する事で走行ログが取得出来るのですが、
今まで使いこなせていなかったのがAI（Gemini pro）にログを見せたりパーツ交換前後の走行ログなど評価してくれるようになったので少し解説します。

ヤフオクで購入したトヨタGTS（1600円くらい）を自分のパソコンにインストールし、OBD2スキャンツールVCX NANO（ヤフオクで16000円未満くらい）を車両接続し、エンジンのデータモニタ画面を開いてログの記録を開始した時の図。（OBDスキャンツールはTactrix Openport 2.0でもいけると思うが偽物も多いようなので自分はVCX NANOを使用）

全項目ログを記録するとサンプリングレート10秒間隔のガバガバなログになるのでログ取得リスト編集して項目を減らす方が良いです。しかし今までイマイチ要不要の項目がわからなかったのがGeminiに聞くことで明確になりました。

Gemini（pro）にログの各項目を解説してもらった図。

吸気関係。例えば走行ログで記録した吸入空気量（MAF）から馬力も算出可能になります。
あと吸気パーツ変更前後のログを記録した場合は吸気パーツの効果があるのか、ラム圧が効いているか等も確認出来るようになります。

空燃比が危険領域か安全領域か等、判断可能になります。（ログをGeminiに食わせて評価してもらったり可能）

ノッキング有無がわかるようになります。

VVT関係の解説

自分の場合、例えば吸気パーツ変更前後のログを記録して吸気温度の変化を確認したりする等、ログを活用した事があります。

失火系解説

スイッチ、その他解説

走行ログ評価に関係ない項目を減らして取得サンプリングレートを速めた一例。
通常10秒に1回しかログ記録できなかったのを図のように約0.2秒に1回まで記録するようにも出来ます。

でもパソコンとソフトを立ち上げてOBD接続から車両通信確立、データモニタ画面開いてログ記録操作まで行くのにどんなに早くても3分以上はかかるのでさすがに毎回ログは取っていないです。（速いパソコンでもトヨタGTSソフトがそもそもキビキビ動かないので）

ちなみにGemini（pro）は2026年2月時点ではログ（csvまたはxlsx形式）を食わせようとしても出来なかったのが…

2026年3月ではログを食わせて評価出来るようになってました。数千〜数万行のログをすぐ分析、評価してくれるので便利です。（たまに間違った事を言ったりするケースもあるのでChatGPTにも同じ事聞いてみたりしてます）