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DRAXの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2006年8月12日

その後…

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1
5mmのスペンサーでは、高速コーナーでボディ干渉してしまうため、チキンな運転を余儀無くされた。
しかーし、3mmに変更したとたん。今までのストレスから開放されました。
はじめからショップのお勧め通りにすればよかった…


教訓
もう少しショップ店員の言うことを参考にすべし!

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この記事へのコメント

2006年8月18日 21:25
漏れの意見も参考になったでしょうw
でも、今回のケースは、裸の状態でBBS装着するとテインにガッツリで、ツライチにするために長めのスペーサー噛ますとフェンダーとガッツリ・・・。原因が分かってよかったじゃないですか☆
RGに付いているタイヤは何分山ぐらいありますか?
コメントへの返答
2006年8月19日 8:09
リアが坊主だったから、履き替えたよ(笑
近々にリアを225にするから、そのときフロントとローテーションだな!
てか、ライトなんとかしたwいヽ(`Д´)ノ

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