そこに停まってたり、たまたま目の前を通過しただけで、
私の「変態カメラ」に収められてしまった不運なクルマの
画像を、撮影した日付の順にご紹介します。
12／10（水）■ダイハツアトレーターボ。
この型式も近頃ではすっかり見かけなくなりましたが、
これは伊丹（いたみ）方面の得意先に行く途中の民家の前に
昔も今もずっと停まっているクルマで、
眉毛描かれた犬みたいな顔つきがユーモラスで好きです。
昭和60年あたりの型だと思います。
12／10（水）■ダイハツハイゼット ピックアップ。
上のアトレーターボを撮った直後に遭遇。
マットグレーの塗装が傷んできてて、
なかなかいい感じのヤレ具合でした。
それから、黒いテッチンもよく似合ってます〜♪
※参考画像
同型の、航空自衛隊の基地内で働く車両。
オリーブドラブに塗られただけで随分イメージ違います。
12／23（火）■トヨペットコロナRT40。
大阪梅田の近く、天満（てんま）にある、
レトロなアメリカン雑貨の店に行った際に
店先に停まっていました。聞けば、店内に客として
こられてた青年がオーナーだとか。
「どっかで見たことあるクルマやな〜」と思いながら
撮っていてハッと気づきました。よく見たら
このバリカンコロナは中津（なかつ）の
暗〜い高架下で撮ってきて、去年の4月にブログに
アップしたあの個体ではないのかと。
ご本人に確認してみると、やはり図星でした。
あの時と変化してるのは、べったりだった車高がノーマルに
戻ったことと、「京5」のシングルナンバーが
維持出来なくなり、残念ながら「なにわ」ナンバーに
なってしまったことです。
よくよく話してみると、お住まいも私と同じ区内で
クルマで5分の距離でした。灯台下暗し。。。
せっかく知り合えたのに、バリカンコロナはもう手放すことが
決まってるとのことでした。
…が、なんとその人の次のクルマは、知り合いの方に
もらったヤレヤレのY30グロリアバンになるとのこと！
あらま〜、何と言う偶然。この現実には
相手の迷惑も顧みず、すごい運命を感じてしまいました（笑）
12／23（火）■三菱パジェロミニ。
谷町筋を走行中、前を行くパジェロミニの
テールランプがブレーキもウインカーも全然点灯
してないことに気づきました。
え〜っ！こんなにキレイにバンパーに埋め込んで
改造してあるんかいな〜、と思い、急いで撮りました。
…が、後で調べてみたら、純正でした。
この型式も発売当初は通常の位置のテールランプが
点灯していたようですが、道交法の改正によって、
やむを得ず下部に移設したのだとか。
要するに、背面タイヤがセンターより右に付いている為に、
左後方からは右のウインカーが確認しにくいのが
車検不適合となった理由のようです。
その後のモデルチェンジでは、スペアタイヤを
センター部に移設して通常の位置のテールランプが点灯
するように改良されたようですが、日頃全く関わりのない
車種だったので、そんな事情はつゆ知らず。
1／4（日）■Y30グロリアバン。
正月休みの最終日、先のバリカンコロナのオーナーと
今度は中津のガード下にあるアンティークショップで
再びバッタリ出会いました。しかし、わずか2週間で
2回も会うって…。やっぱり運命か？（笑）
冗談はさておき、そこには次の愛車がありました。
この場所は昼間でも真っ暗なので、キレイには
撮れませんでしたが、まずは速報ということで。
現状では、クルマをもらった時から付いてるという
720ミラー（純正でした）以外はフルノーマルのようです。
ご本人から履きたいホイールも聞くにつけ、
今後のカスタムが楽しみな一台です♪
って、ヒトのクルマを勝手に楽しみにするな！
Posted at 2015/01/07 18:46:37 | |
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