今までメンテはディーラーでお願いしてきた。
しかし今回は初めて自分で交換する。
予想外に大変だった。

私がメインで運転するダイハツ ソニカは、いつも上抜き。オイルレベルゲージの穴にノズルを挿すがどこまで入れればよいのか分からない。頑張ると結構奥まで入る。
ポンプを上下させてオイルを抜くも、空気が多くてちょっとだけしか抜けない。
確認すると、ノズルの樹脂が破れてスプリングが露出していた。
とりあえずビニールテープで巻いて応急処置したらたくさん抜けるようになった。
奥まで入れたから？オイルが熱すぎた？
どちらにせよ上抜きポンプは買い替え😩。