エンジンオイル、エレメント交換

今までメンテはディーラーでお願いしてきた。
しかし今回は初めて自分で交換する。
予想外に大変だった。

私がメインで運転するダイハツ ソニカは、いつも上抜き。オイルレベルゲージの穴にノズルを挿すがどこまで入れればよいのか分からない。頑張ると結構奥まで入る。
ポンプを上下させてオイルを抜くも、空気が多くてちょっとだけしか抜けない。
確認すると、ノズルの樹脂が破れてスプリングが露出していた。
とりあえずビニールテープで巻いて応急処置したらたくさん抜けるようになった。
奥まで入れたから？オイルが熱すぎた？
どちらにせよ上抜きポンプは買い替え😩。

エンジンオイルは上抜きポンプでは4L抜けたように見える。事前調査だと3.5Lのはずだけど。
今回入れるのはA.S.H. のVFS 0W-20（私のお気に入り）。

エレメントは潜り込んで取れる想定であったが、なかなか取れない。
右のレンチでは空回りしてしまう（指を負傷してしまった 🤕）。急遽左のレンチをホームセンターで買ってきてやっと外れた。ディーラーはインパクトで取り付けているのか？

HAMPのエレメントを用意。
パッキン新しいオイルを指で塗って車体に取り付け（手で思いきり締める程度）。

78,606km。
オイル交換後の近所の試走。今回怪我したり大変だったけど気持ちよい。